BMW（寶馬）在前天正式揭示了全新世代的X3 SAV。在使用CLAR平臺後，第三代X3不只在外觀和內裝上進行了全新改變，在性能，行路表現和效率方面也都比以往更強大，更舒適，更高效；而且還首次加入M性能版本。
BMW全新X3在美國Spartanburg工廠亮相後，也將與X4、X5、X6一起在此工廠生產。此外，國內總代理汎德也預計最快在今年11月於台灣發表全新X3 SAV。
新世代X3的長寬高分別為4,716ｘ1,897ｘ1,676mm，軸距為2,864mm。比舊世代X3長了59mm，寛了16mm，高了15mm，軸距也長了54mm；而還有50:50的前後配重。
在外觀方面，其整體造型向X5靠攏，引擎蓋有更多折線，頭燈造型飽滿，雙腎式水箱進氣護罩尺寸加大，前保險桿兩側氣霸也加大，並整合了橫式LED霧燈。車側，新車換上鍍鉻車窗邊框，側邊的前後輪拱更具肌肉感，前葉子板後端設有銀色通氣孔，車門下方還新增了鋸齒狀銀色飾板，增加了不少越野氛圍。車尾，燈組輪廓變的較圓滑，內部的LED導光條讓整體看起來更具科技感。底部，保險桿下方採用銀色下護板造型設計，排氣尾管改成雙邊單一圓型設計。X3 M Sport則有更好的空力車身套件， 19英寸M輪圏（有20英寸可選）。
座艙內，第三代X3的整個儀表台造型與新5-Series相似，做工及用料有著非常大的提升，中控台上的全彩顯示螢幕尺寸比以前大了75％，這個10.25英寸觸控螢幕配備了最新版的iDrive 6.0，有手勢控制系統，支援iOS，Android，且BMW Connected也支援Apple Watch和Samsung Gear S2、S3等可穿戴式產品。全新X3也配有三區恆溫空調系統，通風前座椅，比以往長9.8英寸的全景天窗，後排座位具備40:20:40分離傾倒。M Sport版本有M皮革方向盤，M門檻和SensaTec皮革內裝。
在安全配備方面，All New X3包括有最新一代的主動巡航控制系統，主動式盲點偵測警示保護系統，車道偏離警示系統，日間行人保護系統，前方碰撞警示系統告，後方交通警示系統，速度限制訊息（需配合導航系統）。在安全配備選配方面，Driving Assistant Plus package增加了避免側面碰撞的主動車道保護輔助系統，交通堵塞輔助系統和前後交通警示系統。此外，BMW也增加了Active Protection系統，該系統可以檢測潛在的事故情況。如果檢測到有碰撞風險，系統會啟動乘員保護機制，例如拉緊安全帶，關閉窗戶和天窗。
動力方面，在美國最初有xDrive30i和M40i車型，xDrive30i搭配可輸出240匹馬力的2.0升四缸渦輪增壓引擎，M40i搭載可輸出355匹馬力的3.0升直六渦輪增壓引擎。在歐洲將有更多的選擇。入門的sDrive20i搭載2.0升汽油渦輪增壓引擎，馬力184匹，扭力29.5kgm，0-100km/h加速時間8.3秒，最高安全極速215 km/h。同樣的引擎也會出現在xDrive20i上，他們的傳動變速系統都是八速自排變速箱。
柴油引擎部份有XDrive20d，馬力190匹，扭力40.8kgm，0-100km/h加速時間8秒，最大安全極速為213 km/h。 有xDrive30d，其3.0升六缸引擎可輸出265匹馬力和一個63.2kgm的扭力，0-100km/h加速時間為5.8秒，最高安全極度速為240km/h。這兩個柴油車型都配備八速自排變速箱。
Plug-in Hybrid插電式混合動力車型也可能在未來X3的動力陣容內，且會在預計於2020年問世的電動X3前上市銷售。