先前曾介紹過，Toyota在2009年時就預告將推出一款採用Hydrogen Fuel Cell氫燃料電池的電動車款，之後FCV-R燃料電池概念車也於2011年東京車展中現身，而在今年度Aspen Ideas Festival活動中，Toyota也再度公開宣布採用氫燃料電池的電動車款將於2015年上市。
而後在2013年法蘭克福車展當中，Toyota也於車展中發表採用氫燃料電池的電動車動力系統，這套已進入測試階段的動力系統源自於Prius，並將原先汽油引擎的部分由氫燃料電池與燃料罐所取代，而電動馬達及21kW鋰離子電池模組則維持原有設定，同時藉由動能回充系統來回收煞車減速時的能量，而據Toyota表示這套動力系統有著達420英哩、約676公里的續航里程，較先前所預估的300英哩、相當於483公里表現更上層樓，且更重要的是其零排碳及其他廢棄的特點。
如今根據Bloomberg的報導指出，Toyota的氫燃料電池電動車的量產版本原型車即有可能在今年度的東京車展中亮相，將基於 Toyota Sai（也就是Lexus HS250h）的基礎進行打造，動力方面搭載先前於法蘭克福所展示的同款系統，估計將具備約136hp的最大馬力輸出，約有著500公里的續航里程，而其約5公斤的壓縮氫氣燃料於用罄後、可在3分鐘內補充完畢。
[Source: Bloomberg]