在阿根廷舉行的2015 達卡拉力賽1月6日開始進入安地斯山脈邊緣的紅砂岩區，賽車在堅硬的石頭山路上奔馳，震得七葷八素之外，車子也特別容易故障。567號 i-Taiwan車手陳和皇儘管全身骨頭被震得快要散了，而且在終點前爆了一條油管，但還是安全抵達Chilecito營地，排位推進到分組第三。
1月7日的賽段即將跨越海拔三千多公尺的安地斯山脈隘口，進入智利。這是一段長達909公里(卡車組為768公里)的征途, 雖然計時路段不長，但通過邊界的山路曲折冗長，不斷的上下坡路和高海拔的低溫也對車輛和車手形成挑戰。
本次的達卡拉力賽截至7日的第四賽段為止，已有90輛車退賽，其中汽車組災情最為慘重，在前兩天的賽段中，有大約50輛卡在途中到半夜才回營地，其中有些勉強修了再上路，還是熬不過嚴苛的路況，今天有很多故障擋道，也對後面的卡車行進造成障礙。