源自於2017年日內瓦車展中亮相的Q8 Sport Concept概念車，身為Audi品牌旗下首款豪華跨界跑旅的Q8於2018年中問世隨後並陸續追加柴油性能車型SQ8 TDI以及頂級性能車型RS Q8，而對於動力強化頗有一套的Wheelsandmore，近日也推出了最新的RS Q8改裝作品。
在所搭載的EA825 4.0 V8 TFSI雙渦輪增壓汽油引擎結合48V Mild-Hybrid輕油電系統之後，RS Q8於原廠狀態下便已擁有600hp/81.6kgm的強大動力，不過精益求精的Wheelsandmore還是推出了多達5階段的升級方案：
Stage 1：Tec-Tronic供油電腦或重新撰寫ECU，並換裝F1高流量空濾，動力輸出710hp/93.8kgm，報價2,100歐元
Stage 2：再換裝附可變閥門的Capristo中尾段排氣系統，動力輸出725hp/94.9kgm，極速330km/h，含先前階段報價7,688歐元
Stage 3：再換裝高流量進氣系統與進氣岐管，動力輸出786hp/108.1kgm，含先前階段報價12,521歐元
Stage 4：再換裝了加大渦輪增壓器本體，動力輸出965hp/127.5kgm，含先前階段報價33,529歐元
Stage 5：再換裝全段直通排氣系統，動力輸出1010hp/127.5kgm，含先前階段報價41,933歐元
除了動力方面的強化，Wheelsandmore也為RS Q8準備了前10.5J/後12.5J×24吋規格新款的G-Logic 式樣的輕量化鋁圈，搭配尺碼為前295/30R24、後355/25R24的Vredestein性能胎（胎圈組報價7,309歐元），輔以對應原廠主動懸吊系統的LowMaXX模組來調整車身高度（報價1,680歐元）讓經過Wheelsandmore巧手調校過後的RS Q8 “Goliath”有著足以稱霸跨界跑旅領域的性能實力。