騎士養成之路：基本姿勢與操作

AEON 騎乘教室開課了，初階班是針對完全沒騎過車的超新手，了解機車的操作與騎乘方式，不過就算已經會騎車的朋友們，也可以看看自己是否有些基礎並沒做好，現在就跟著代晴來打好基礎吧。

場地協力：
三榮駕訓班
提供大型重機與汽車考照服務之外，大型重機部份每個月也會有一次的道路安全駕駛，帶著已考到照的學員上路學習，減少之後發生意外的情況。
地址：台灣新北市三峽區佳福路18號
電話：(02)8676-3386

車輛認識

在得到自己第一輛機車的時候，第一件事就是好好認識這台車的各項功能與操作，車上每項功能都有其存在的必要，好好認識才不會在要使用時手忙腳亂。

把手開關操作

行車時會用到的開關都在把手上，右邊由上往下為警示燈開關、大燈開關、啟動鈕，其中警示燈開關根據不同車種可能會沒有或是在不同位置，但AEON 車系則都統一在右把手上。左把手由上往下為遠近燈切換、方向燈、喇叭。其中啟動鈕設有保護裝置，在電門開啟下，需要拉住煞車才會作動。

儀錶圖示燈號

現在的車款都噴射化之後，車上的燈號比起以往更為重要，剛開啟電門時，噴射電腦會做自我檢測，儀表會燈號全亮並轉動指針，其中噴射引擎燈號應該在自我檢測完畢後熄滅，如果持續亮著或閃爍，就是有故障發生了，應該請車行檢查。

其他的基本燈號包括會與方向燈連動閃爍的方向指示燈、開起遠燈會亮起的遠光燈號，快沒油會亮起的汽油燈以及里程到了會提醒車主的機油燈。目前小排氣量車款來說，機油燈多是採用里程紀錄的方式，也就是看里程亮起，更換機油後還是需要做複歸動作才會熄滅，而大型重機許多都採用機油壓力或機油液面的感應方式，也就是不論里程，只要油壓或是油量符合標準，都不會亮燈。

現行車種多半也都導入多功能液晶儀錶，除了普遍常態顯示的油錶外，利用按鈕進行各項功能的切換，像是總里程、單次里程、電壓、時間等等，根據車種不同，有的會獨立顯示有的則是透過切換的方式顯示，端看車廠認定功能的常用性以及儀錶空間而定。

中控鎖

現在速克達車款普遍搭載多功能中控鎖，由於各家車廠的操作邏輯略有不同，記得要先確定車上的操作方式，特別是加油蓋的開啟方式，才不會出現要加油卻打開車箱的情況。AEON 的中控鎖邏輯，以Off 為起點，往右轉為開電門，再往右則是免熄火開車箱。以Off 往左轉為開車箱，往下壓再左轉為龍頭鎖，龍頭鎖時再往左轉為開車箱，而Off 位置往下壓再往右轉，則是開啟油箱蓋。

另外現在的車款為了防止鎖頭被撬開，都設磁石鎖，透過一旁的磁石鎖開關可以關閉鎖孔，而要打開隔板則要利用鑰匙柄上造型特殊的磁石鑰匙，類似板手的操作方式打開隔板。

油門、煞車

車輛油門位在右把手，發動引擎後，只要轉動油門，引擎轉速就會提高，帶動車輛前進。對於第一次接觸的車輛，不論是否是新手，都應該先漸進式的轉動油門，感受一下車輛的動力反應，避免爆衝。

煞車由兩邊把手前的拉桿操作，右邊拉桿負責前煞車，左邊拉桿負責後煞車，想獲得最短煞車距離的方式，就是前後煞車一起操作，而操作煞車時要記得鬆開油門，避免同時煞車又同時摧著油門，導致減速力道大打折扣。對於初學者來說，建議使用四指煞車，這樣可以確保自己有鬆開油門，進階騎士可能因需求與習慣，使用三指、兩指或一指煞車，只要能確保發揮煞車力道即可。

另外在騎乘時，手指平常不要放在煞車拉桿上，確實抓好把手，除了避免路面晃動影響雙手抓握外，同樣也是避免騎乘時輕扣煞車，不但讓煞車燈恆亮，也可能讓煞車系統不斷磨擦下過熱，反而失去制動力。

輪胎胎紋

輪胎是耗材相信是大家都知道的常識，但許多人並不知道輪胎需要更換的正確時機，輪胎的胎壁上大約每90度會有一個三角指示點，順著指示點看向胎面的胎紋內，可以看到比起其他胎紋內要更高一些的凸起，這個凸起就是磨耗指示線。只要胎肉的高度貼平磨耗指示，就代表該準備換胎了。這時輪胎還有胎紋，還能確保基本的安全性能讓你騎到車行更換輪胎，但輪胎性能早已大不如前，千萬不要繼續使用。