Bloodhound Land Speed Project從宣布中止到重啓計劃一直到現在己經快一年了。在這一年當中Bloodhound SSC已換上了新的塗裝，也做了一些修改，並改名為Bloodhound LSR。
為了能逹到1000 mph的目標，不久前該團隊在南非進行了試跑，為的就是要測試來自Eurofighter Typhoon戰鬥機的那具EJ200渦輪噴射引擎和其它設備在各種條件和速度下的作動反應，並確保能正常運作。
如您所見，Bloodhound LSR在具大的動力推動下，在不到20秒的時間內就從大約50 mph（80km/h）加速到334 mph（537.5km/h），然後關閉引擎計算了車輛的滾動阻力。在測試過程中還出現了一些強側風，這有助於確定Bloodhound LSR在有風的條件下嘗試高速行駛的狀態。
Bloodhound LSR的駕駛兼目前陸地速度記錄保持者Andy Green表示：「 我們今天進行了兩次非常成功的試跑，第二次試跑時達到了334 mph（537.5km/h）的最高速度，也在13秒內從50 mph（80km/h）加速到300 mph（482.8km/h）。也遇到超過15 mph（24.1km/h）的強勁側風，我們已經確定這幾乎是賽車的極限。我們很高興，因為這是一次成功的測試，現在我們可以繼續提高速度。」
這代表著高速測試的開始，最後該團隊將嘗試建立新的陸地最速世界紀錄。目前的成績是Andy Green在1997年創下的763.035 mph（1228km/h）。至於破紀錄的挑戰時期預計將在明年進行。
[Source：Bloodhound LSR]