延續著Sport Series在賽場上的高評價，McLaren於去年底以570S GT4賽車為基礎，打造出了能夠合法領牌上路的道路版車型620R，並僅限量販售225輛的配額，而近年來逐步擴充改裝觸角的德國廠家Novitec，如今也針對620R推出了最新的改裝方案。
首先在外觀方面，基於620R本身以具備經過賽場考驗的頂尖空氣力學，因此Novitec僅準備了以碳纖維複合材質打造的車身配件，包含後視鏡外蓋、側裙、車側進氣孔以及引擎蓋散熱孔等部件加以點綴，搭配換裝規格為前8.5J×20吋、後11.5J×21吋的Vossen MC3單鎖孔式樣鍛造鋁圈，並可選擇亮銀、消光黑等其他客製化塗裝，以及尺碼為前245/30R20、後315/30R21的性能配胎，輔以可降低25mm高度的強化短彈簧，讓經過妝點後的620R擁有更為低趴帥氣又緊繃的戰鬥姿態。
至於在動力系統方面，基於620R所搭載的M838TE 3.8L V8雙渦輪增壓汽油引擎，Novitec提供了3階段的動力升級方案，在Stage 1藉由自家的藉由Novitec N-Tronic供油電腦進行調效，讓此車原先所具備的620/63.2kgm動力輸出，提升至673hp/7,200rpm、69.8kgm/5,200rpm的程度，接著在Stage 2更進一步換上不鏽鋼/ INCONEL合金直通排氣系統，讓動力輸出再提高到711hp/7,400rpm、72.4kgm/5,250rpm的水準，至於Stage 3則是換上合乎歐盟排放法規的中段觸媒，因而讓輸出較Stage 2略降至691hp/7,350rpm、72.4kgm/5,200rpm的輸出水準，驅策起不到1.4噸的車重，在最佳狀態時可寫下0~100km/h加速於2.8秒內完成，並以7.8秒達到200km/h的速度，極速則有著328km/h的水準。
另一方面，Novitec也表示可為620R的座艙內裝，以高檔皮革或Alcantara麂皮進行客製化的打造，進而創造出獨一無二的車室鋪陳與內裝氛圍。