堪稱當前全球車壇中最具代表性的超跑品牌之一，Lamborghini於2017年發表的Huracan Performante更以6分52秒01的成績，一度成為德國Nurburgring Nordschleife紐柏林北環賽道的最速量產車款，其後也援引Huracan Performante的技術至中期改款後的Huracan EVO，創造出無愧進化之名的性能實力。
而知名德國改裝品牌Novitec旗下專精於Lamborghini車款的Novitec Torado，近日則是為Huracan EVO推出了最新的改裝方案，針對車身外部換裝空氣力學方面更加進化的前廂蓋、前下擾流、前保桿氣壩導流、車頂/葉子板散熱孔、後視鏡外蓋、側窗進氣孔、側裙、引擎蓋散熱孔、後下擾流及分流器、大型尾翼等，且均採用碳纖維複合材質加以打造，並提供規格為9.0J×20吋、後12.5J×21吋的Vossen Type NL1式樣或NL4中央鎖孔式樣的鍛造鋁圈，搭配前後加裝11mm規格的鋁合金輪距墊片，以及尺碼為前245/30R20、後325/25R21的頂級性能胎，輔以MAGNETO強化短彈簧來降低車身高度，打造出競技氣息更上層樓的姿態。
至於在動力系統方面，基於Huracan EVO所搭載的5.2L V10自然進氣汽油引擎，在Lamborghini原廠工程團隊精心調校之下，已具備640hp/61.2kgm的強大動力輸出，Novitec Torado則是再提供更為不鏽鋼排氣系統與碳纖維尾管，不僅擁有更為通暢的排氣表現，排氣聲浪也隨之更加威猛。