在全球車壇中有著無可取代地位的Porsche 911，在去年底發表了全新Typ 992世代車型，當時率先登場的為中階車型Carrera S及Carrera 4S，如今Porsche原廠則是進一步推出了定位為入門車型的911 Carrera Coupe/Cabriolet，無論動力輸出或科技氛圍均較前代更為進化。
首先在車身方面，911 Carrera在外觀造型與車身尺碼等部分均與911 Carrera S如出一轍，僅有車尾的車型標示少了個「S」，以及搭載小一號的前235/40R19與後295/35R20胎圈組，細看之下則可發現四活塞煞車卡鉗為黑色塗裝，前煞車碟盤也為小一號的330mm尺寸，另一個差異便是911 Carrera S可選擇雙邊四出排氣尾管的配置，而911 Carrera則維持左右雙出橢圓尾管的設計。
至於在車室內部，911 Carrera同樣具備Porsche Advanced Cockpit先進駕駛艙的設計，在維持傳統造型並增加科技氣息的前提下，911 Carrera的儀表板內採用中央大圓轉速表搭配兩側液晶顯示器的設計，中控台上方則配置了10.9吋觸控式液晶螢幕，搭配新一代的PCM保時捷通訊管理系統，同時也可選擇Wet Mode濕地駕駛模式，提供駕駛人更進一步的安全輔助。
在動力系統方面，911 Carrera同樣搭載著代號EA9A2、排氣量2,981c.c.的水平對臥六缸雙渦輪增壓引擎，擁有385hp/6,500rpm最大馬力與45.9kgm/1,950~5,000rpm峰值扭力，馬力輸出較先前991 II世代小幅增加了15hp，搭配線傳控制的八速PDK雙離合器自手排變速箱，Coupe車型可寫下0~100km/h加速4秒整、極速293km/h的表現，而Cabriolet車型也有著0~100km/h加速4.2秒整、極速291km/h的不俗演出，且若是選配Sport Chrono Package跑車計時套件，還可讓百公里加速再縮減0.2秒的成績。
另一方面，Porsche Taiwan在原廠發佈911 Carrera的產品訊息後，隨即也公布了台灣市場的預接單價，911 Carrera Coupe與911 Carrera Cabriolet兩車型分別為新台幣580萬及653萬元，推算最快大約會於今年底左右導入國內。