分別於2017年6月以及2018年2月間發表的全新世代BMW G01 X3與G02 X4，在眾多性能車迷的期盼之下，由M GmbH打造的F97 X3 M及F98 X4 M也終於在今年2月間問世，儘管在原廠狀態下已擁有相當出色的動力輸出表現，不過自然還有著不小的潛力等待開發，而來自瑞士的dÄHLer過去曾改造出有著相當不錯性能實力的改裝作品，不久前也針對F97 X3 M及F98 X4 M推出了最新改裝方案。
針對F97 X3 M及F98 X4 M所搭載的最新款S58 3.0L直列六缸TwinPower Turbo雙渦輪增壓汽油引擎，dÄHLer藉由重新撰寫ECU的方式，輔以換裝不鏽鋼雙邊四初中尾段排氣系統，讓原廠狀態下的480hp/61.2kgm動力輸出，亦或是Competition車型的510hp/61.2kgm，進一步提高到610hp最大馬力與77.5kgm峰值扭力的強大輸出表現，搭配八速M Steptronic手自排變速箱以及M xDrive全時四輪傳動系統，並整合可在0~100%間調整前後輪輸出比例的Active M主動式中央差速器，除了0~100km/h加速將會較原先的4.1秒完成更加進步外，在解除電子限速後也讓極速方面直上300km/h的水準。
另一方面，dÄHLer也為F97 X3 M及F98 X4 M加裝了碳纖維前下擾流，並準備了21或22吋的CDC Counter式樣鍛造鋁圈與Michelin性能胎，同時換裝精心調校的高低/阻尼可調運動化懸吊系統，且dÄHLer還表示更為強悍的Stage 2動力升級方案也正在進行開發當中，將讓F97 X3 M及F98 X4 M擁有更為凶猛的性能實力。