身為美系貨卡的代表乃至於全美最受歡迎的車款，第14代Ford F-150車系於2020年10月間正式發表，而自2009年首度問世後即受到許多車迷關注的王牌作品F-150 Raptor，也終於在日前亮相，不僅在動力輸出方面有所增長，越野實力方面也更加進化。
首先在外觀造型方面，新世代F-150 Raptor擁有與一般F-150截然不同的樣貌，雖說車身形式僅有Super Crew雙廂座艙的選項，不過在設計靈感來自於戰鬥機與Iron Man鋼鐵人的情況下，包含水箱罩、引擎蓋、前後保桿等部分的造型都更具張力，加上巨大的35吋胎徑（可選配37吋）BFGoodrich All-Terrain T / A KO2全地形胎、長度達24吋的強化彈簧與Fox 3.1 Live Valve半主動式避震器，不僅營造出更為霸氣的姿態，也確保了達到30.4公分的距地高度、31度進入角、23.9度離去角與22.7度跨越角，或是搭載37吋胎款時的33.2公分距地高度、33.1度進入角、24.9度離去角與24.4度跨越角，可說在同類型貨卡中擁有無與倫比的越野實力。
至於在動力系統方面，新世代F-150 Raptor搭載最新款的3.5L V6 EcoBoost渦輪增壓汽油引擎，雖說Ford尚未公布輸出數據，不過在擁有更佳的燃油經濟性之外，輸出方面一般認為會較前代的450hp/70.4kgm更加進步，上看至480hp最大馬力與75.0kgm峰值扭力之譜，搭配10R80十速自排變速箱以及前後限滑差速器（後軸可鎖定），輔以包含Slippery、Tow/Haul、Sport、Normal、Off[1] Road、Baja、Rock Crawl在內的七種駕馭模式，個別可針對轉向輔助、引擎出力、車身動態、懸吊系統、排氣系統、變速箱換檔邏輯、差速器鎖定比例等方面進行調整，創造出能夠因應各類地形的操控實力。
此外，Ford也確認了將會在2022年推出搭載V8動力系統的F-150 Raptor R，作為對Ram 1500 TRX的回應，雖說目前原廠尚未透露將會搭載哪一具V8動力，不過車迷自然最想見到的選項，自然是來自Mustang Shelby GT500的5.2L Predator V8機械增壓汽油引擎，具備著760hp最大馬力與86.4kgm峰值扭力的輸出表現，可說相當值得所有車迷拭目以待。