長年以來與Ford原廠有著良好合作關係的Roush Performance，歷年來曾為Ford旗下最受歡迎的跑車作品Mustang以及貨卡車系F-Series推出了相當多樣化的改裝方案，而對於現行第六代Mustang車系，除了在去年度SEMA改裝車展中發表了以創辦人Jack Roush為名的「Jack Roush Edition Mustang」之外，對於Mustang GT車主來說也有著Roush Stage 3動力套件作為強化方案。
以小改款Mustang GT為基礎，最新版的Roush Stage 3升級套件延續著先前的強化手法，針對Mustang GT所搭載的5.0L Coyote V8自然進氣引擎，藉由加裝Phase 2 TVS R2300機械增壓系統，搭配換裝加大中央冷卻器，輔以針對引擎、變速箱、差速器的冷卻效率進行強化，讓動力輸出達到750hp最大馬力與92.5kgm峰值扭力的程度，並在特殊動力升級選項中換裝來自Jack Roush Edition的高流量進氣系統與強化燃油泵浦，進一步讓最大馬力輸出達到較Shelby GT500（760hp）更高的775hp成果，使下0~96km/h加速可於3.6秒內完成，1/4英哩衝刺也僅耗費不到11.2秒的性能表現。
同時，Roush並針對MagneRide主動懸吊系統進行升級，搭配20吋Flowform鋁圈與Continental ExtremeContact Sport性能胎，讓側向抓地力可超過1.07g的水準，輔以選配的Brembo強化煞車系統，加上具備主動調整功能使下壓力較原廠增加2.5倍的碳纖維尾翼，使這款換上Roush Stage 3升級套件擁有更為強悍的動態表現與性能實力。
當然，在性能與操控實力都有所升級的情況下，Roush也準備了多樣化的全車內外套件供車主選擇，車身方面包含新款式的水箱罩、引擎蓋散熱孔、前氣壩、前下擾流、葉子板散熱孔、側裙、後下分流器、車尾飾板等，內裝方面則有著新式樣的方向盤、跑車座椅以及專屬排檔頭等。
根據Roush Performance表示，Roush Stage 3升級套件報價約為2.5萬美元，而2021年式Mustang GT的基本車價2.9萬美元，總計5.4萬美元的花費還享有5年/9.6萬公里的保固，可說是明顯更為划算的改裝選擇。