身為Ford品牌旗下的主力商用車系，Transit家族自1965年推出以來，不僅在其最主要的歐洲市場獲得了相當的成功，就連大西洋彼岸的美國以及近年來崛起的中國市場，也都創造出優異的口碑及銷量，演進至今更衍生車多樣化的車款，而國內市場所販售的Tourneo Custom正是此家族中的商旅車型，不過為了跟上全球車壇的綠能浪潮，搭載可充電式油電複合動力的Transit/Tourneo Custom PHEV便應運而生。
於2018年德國漢諾威商用車展中首度亮相的Transit/Tourneo Custom PHEV，如今也正式公開了動力規格，雖說原廠公布的動力單元名稱為Plug-In Hybrid動力系統，不過實際上則是採用EREV增程電動車的動力組合，搭載著具備92.9kW輸出功率（約為125hp馬力）的電動馬達，搭配容量為13.6kWh的鋰電池模組進行供電，提供了56公里的零排放續航里程，並採用1.0 EcoBoost直列三缸渦輪增壓汽油引擎做為發電機的角色，進而創造出NEDC規範下超過500公里的延伸續航力，以及每百公里僅消耗2.7~3.1公升汽油的燃油經濟性與每公里僅60~70公克的二氧化碳排放量，可說有著頗為環保的表現。
而在提供優異綠能動力的情況下，Transit PHEV仍可提供6立方公尺的乘載空間與1,130公斤的承載重量，而Tourneo Custom PHEV則有著可供8人乘坐的寬敞空間，並在使用歐洲當地的240V/10A家用插座進行充電的情況下，僅需4.3小時即可充滿電量，若是使用type-2 AC商用充電座更可將充電時間縮短至2.7小時完成，同時所配置的FordPass Connect系統可在車輛進入都會中的低排放管制區時，自動將動力來源切換至純電力驅動的EV Now模式，搭配上包含EV Auto、EV Later以及EV Charge等動力模式選項，讓Transit/Tourneo Custom PHEV擁有相當高的成熟度與實用性。
根據Ford所公布的資訊，Transit/Tourneo Custom PHEV目前已於歐洲市場接受預訂，預計在2020年第一季正式展開販售。