HONDA旗下的Monkey和Super Cub車系素來給大家的印象就是玩味十足的經典車款，復古的外型、小巧的車身、單座的設計，都讓騎上這兩台車的騎士彷彿從60年代穿越到現代一樣，也因此總會為騎士帶來很高的吸晴度。然而，在美國一場專屬於摩托車的陸地直線加速賽Bonneville Motorcycle Speed Trials（BMST）中，就有騎士將這兩台小巧可愛的車款進行大幅度的改裝，以求刷新50c.c.量級摩托車在地表上的極速紀錄！
▲相當精緻、小巧的最新款HONDA Monkey 125。
在總共五天的賽程中，車手Milo Keller的團隊在第三天，就以他們經過競速化改裝的Monkey「差一點」就成功刷新了50c.c.排氣量級的極速紀錄。在去程當中，Keller成功刷新了記錄，他甚至幾乎把油缸裡的燃油全數用盡。然而，當Keller想要準備起步回程時，這台Monkey就開始鬧脾氣，沒辦法發動了，因此最後並未完賽。最後，Keller只好由賽道末端把它推回維修區，不過Keller的團隊表示，暫時並未有讓它退役的想法。
Keller的團隊在此一役的慘痛教訓後，相信應該需要一些時間來調整車輛和心情了。翌日，在Keller團隊的Monkey鎩羽而歸，他們試圖要打破的50c.c.量級的極速紀錄，就被另一團隊的騎士Takashi Chikakane以一台經過更大規模特殊改裝的HONDA Super Cub成功打破了！這台Super Cub創造了時速101.686公里的極速，打破了50c.c.量級的極速世界紀錄。
▲歷史長達60年的HONDA Super Cub車系，外觀優雅。
事實上，在Chikakane的團隊打破紀錄之前，他們已經作出了數次的嘗試，而團隊一直受各式各樣的問題困擾而無法創下紀錄，幸好上天最後還是讓他們嚐到成功的滋味。在這個故事裡，我們可以得知到一個道理，就是成功往往都是經過無數次的嘗試才能達到的，不論是Chikakane還是Keller的團隊，都非常值得我們欣賞他們的毅力，期待他們日後可以創下更多不同的世界記錄，繼續挑戰人類工程學的極限吧！
授權轉載自：Moto7