做為BMW品牌旗下的主力跨界休旅車款X5於2018年推出大改款的G05世代車型後，象徵頂級性能的的M族成員－F95 X5 M，則是在相隔一年後的2019年底問世，對於為數不少的BMW車主來說，提到改裝首先想到的相信不是AC Schnitzer就是Hamann，不過來自瑞士的dÄHLer自成立以來也專精於BMW品牌車款，自然也不免俗的推出了相對應的升級方案。
在導入了新一代品牌造型元素之後，有著放大雙腎水箱罩與更俐落車身線條的F95世代X5 M，可說有著兼具霸氣與帥氣的外觀樣貌，所搭載的S63B44 4.4L TwinPower Turbo V8雙渦輪增壓汽油引擎，在原廠狀態下即具備600hp/76.5kgm的強大輸出，更進階的X5 M Competition最大馬力更來到625hp的水準，而此次dÄHLer藉由重新撰寫ECU搭配換裝114mm管徑、不鏽鋼鍍陶瓷尾段雙邊四出排氣系統，讓動力輸出進一步達到700hp最大馬力以及81.6kgm峰值扭力的境界。
而為了因應性能方面的提升，dÄHLer也為F95 X5 M換裝了11J x 23吋CDC1式樣鍛造鋁圈，以及尺碼為315/25R23的性能配胎，或是較不張狂的10.5J x 21吋CDC1鋁圈與前285/35R21、後295/35R21配胎的選項，輔以換裝可降低20mm高度的強化短彈簧，讓F95 X5 M的操控實力也同步獲得提升。
根據dÄHLer表示，目前正在開發更高階的動力升級方案，預計Stage.2將可達到720hp/85.7kgm的程度，Stage.3更可來到740hp/89.8kgm的水準，且dÄHLer也進一步解除了原廠的電子限速，讓經過升級後的F95 X5 M在極速方面可達到305km/h的水準。