天生會漂的Nissan S13, 如何征服多彎的紐北賽道

1991上巿的 Nissan 200SX 又名S13,前置引擎後輪驅動車款,一直是被改裝成漂移機器的經典車款。

那麼,上下落差300公尺, 73個彎道的紐北賽道,對於這輛S13 而言是如魚得水還是前方危險呢?我們一起看下去

紐北最速量產車, 年年都是牛蛙大戰,圈速都前進到6分多。這位大哥我幫他算了一下,起跑到終點共花了8分20秒 ! 如果可以排除慢車擋路的時間,應該也比美現任的最速前驅車 Mégane R.S.Trophy-R跑出7分40秒!

 

車主自己也公布了S13的改裝項目

原廠CA18DET引擎, 改進氣凸輪軸

GT2860RS渦輪@1.1 bar  Custom 3”當派和排氣管

原廠變速箱和排檔,只換了新的排檔頭

更換原廠散熱器、中冷和油冷

飛逹輪胎 595 RSR 235/40R17

前後輪改Skyline R33 GTST 碟盤和來令

Ksport 彈簧和避震

Energy Suspension 襯套

S15 螺旋齒輪限滑差速器( Helical LSD )

 

綜觀以上改裝皆屬小改,車主的心臟才是大改!

 

Source: hachirokumeister-YouTube

 

 

 

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