台灣第一本電動機車產業發展白皮書正式發行 台灣智慧移動產業協會:應提供台灣年輕⼈創新舞台

台灣智慧移動產業協會今(28)日正式發布《臺灣電動機車產業發展⽩⽪書》,提出電動機車有益於空氣污染防治與機車產業發展,期望政府繼續用穩定政策支持台灣電動機車產業,打造新世代的台灣之光。尤其在提倡「油電並行」、照顧舊有產業的同時,必須全⼒促進產業轉型與環境正義,提供台灣年輕世代及創新產業更寬廣的舞台。

        台灣智慧移動產業協會表⽰,台灣的傳統產業能否創新升級面對新世代的挑戰,關乎台灣的未來競爭力。機車產業的「油電大戰」就好比世代競爭的縮影,凸顯出台灣不能固守傳統,而是要找到下一個兆元產業的發展方向。協會並對2020年環保署不再補助新購電動機車的政策方向感到擔憂,擔心政策不延續的負面效應,將嚴重衝擊台灣電動機車產業的發展前景。

        協會理事長王健全表示,台灣電動機車並非橫空出世,政府最早從1995年就開始補助民眾購買電動機車,但直到近兩年因為產品成熟度高,市場反應熱烈,銷量才呈現井噴式增長。但根據交通部公路總局統計資料顯示,到十月底為止,台灣的電動機車數量僅佔全台機車總數約2.1%,顯示產業尚在萌芽成長期,仍需要政府的政策扶植,才能成長茁壯。

        台灣智慧移動產業協會強調,2019年各品牌皆推出電動機車,市場百花齊放,連政府都積極開辦電動機車人才培訓課程,吸引不少傳統機車行的維修師傅、機車行的二代經營者踴躍報名,代表台灣機車產業正臨轉型的關鍵點。而電動機⾞的創新也意味著典範轉移正在發生,只要政府挺得住,持續推動電動機車的發展政策,台灣年輕世代將能夠從全新的電動機車產業發展機會中,找尋出更寬廣的國際舞台。

      台灣第一本電動機車產業發展白皮書的內容涵蓋全球趨勢、台灣產業現況與消費者調查等面向。文中指出,電動機車在碳排放、PM2.5(細懸浮微粒)排放、噪⾳污染等各面的表現,皆優於燃油機⾞。因此在全球各國都透過補貼政策來推動發展電動交通載具的同時,台灣政府亦應以穩定政策,結合台灣「機車王國」的產業鏈優勢,一方面協助傳統燃油機車業者成功轉型,另一方面持續鼓勵電動機車的產業發展,再造台灣經濟成長新動能。

 

kun