台北市民可享新購電動機車補助11,000元 SMAT:台北市邁向健康環保之都 落實智慧城市願景

針對台北市政府今(4)日正式宣布,2021年起將連續三年對台北市民恢復提供新購電動機車補助。SMAT台灣智慧移動產業協會秘書長郭錦程認為,台北市長柯文哲多次強調,未來將在台北市大力推廣電動公車與電動機車,顯示柯市長瞭解到「運具電動化」已經是全球的潮流與趨勢,台北市急起直追,這將是台北市民之福。

郭錦程表示,非常感謝台北市在六都中拔得頭籌,率先宣布台北市民直接新購電動機車將享有4千元的補助,汰購電動機車的台北市民更可以取得9千元的補助。也就是說台北市民新購電動機車共可享有11,000元補助,汰購電動機車共可取得19,000元補助(詳見表一),讓台北市民可以趁農曆年前安心選購,不必因為擔心補助金額而猶豫不決。

由於台北市的加碼補助金額,都僅限於購買電動機車,顯示台北市政府高度認同電動運具能夠帶來環境改善的效果,並透過補助民眾的友善政策,希望一舉達成照顧民眾健康、發展智慧城市及台灣環境永續等三大目標。

郭錦程指出,台北市政府這次最大的創舉是,一口氣公布未來三年的電動機車補助方案,同時訂出2030年台北市電動機車占比要突破30%的目標,不但具備政策穩定性,更是有魄力的前瞻作為,相信一定可以大幅改善台北市的空氣品質,降低PM2.5與碳排放,朝向世衛級空品邁進。

依據交通部公路總局資料顯示,目前全台灣六都當中,累積下來的電動機車登記總數或是電動機車占比,都由桃園市奪冠(詳見表二);但若進一步關注2020年的電動機車領牌數,新領牌電動機車數量改由新北市以16,953輛拔得頭籌,台中市的數字很接近以16,187輛居次,桃園市落居第四(詳見表三),在台北市電動機車補助方案出爐後,未來六都的電動機車占比,可能也會成為首長政績的另一項評比標準。

SMAT台灣智慧移動產業協會的會員包括電動運具上中下游產業鏈夥伴,因此郭錦程呼籲尚未公布補助方案的地方政府,亦能持續提出長期且穩定的政策誘因,不論是補助民眾購車、劃設空氣品質維護區、提供電動運具停車優惠、鼓勵設置充換電站等方式,全方位打造有利電動運具發展的友善環境。

表一:2021台北市電動機車(重型)補助金額

機車補助項目

補助單位

補助金額總計

台北市

環保局

經濟部

工業局

行政院

環保署

新購電動機車

4,000

7,000

0

11,000

汰購電動機車

9,000

7,000

3,000

19,000

製表:SMAT台灣智慧移動產業協會

資料來源:台北市政府、工業局、環保署

 

表二:六都電動機車累計掛牌總數比較表

202012月底

全台

台北市

新北市

桃園市

台中市

台南市

高雄市

電動機車登記數

455,764

49,199

66,250

75,892

60,383

43,941

60,665

全台灣占比

100%

10.8%

14.5%

16.7%

13.2%

9.6%

13.3%

單位:輛                                       製表:SMAT台灣智慧移動產業協會

                          資料來源:交通部公路總局

 表三:2020年六都電動機車新領牌總數比較表

20201~12

全台灣

台北市

新北市

桃園市

台中市

台南市

高雄市

新領牌電動機車數

99,204

8,449

16,953

11,925

16,187

9,785

12,941

全台灣占比

100%

8.5%

17.1%

12.0%

16.3%

9.9%

13.0%

單位:輛                                       製表:SMAT台灣智慧移動產業協會

                         資料來源:交通部公路總局

 

 

 

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