魂動皮卡登場 新世代Mazda BT-50澳洲搶先發表

不久前InCar癮車報才為大家介紹到,身為Mazda品牌旗下當家的Pickup貨卡作品,BT-50即將推出第三世代車型的消息,並會導入KODO魂動設計語彙,成為市場上最具時尚風格Pickup貨卡車款,如今依照Mazda先前預告的時程,新世代BT-50也依約現身。

問世於2006年的BT-50,是Mazda針對海外市場、並用來接替過往B-Series系列的Pickup貨卡作品,而其車名即為「B-Series Truck」與中型級距之意,在過去與Ford集團有所關聯的情況下,因此初代及二代BT-50均與Ford Ranger為雙生作品,只是隨著Ford與Volkswagen建立起於商用車領域的合作關係,共同開發的新世代Amarok與Ranger也預計於2022年推出,讓原本與Ranger為雙生兄弟的BT-50必須另尋出路,如今亮相的第三代BT-50則是以第三代ISUZU D-Max衍生而出,並可能交由ISUZU於泰國的工廠進行OEM代工生產。

以2021年式身分登場的第三代BT-50,首先在外觀方面明顯可見到,於車頭造型部分導入了Mazda的KODO魂動家族設計語彙,至於車側輪廓與車尾造型則與第三代D-Max沒有太大差異,車身尺碼長×寬×高為5,280mm×1,870mm×1,790mm,軸距3,125mm,配置18吋鋁圈與265/60R18配胎,擁有頗為時尚且精悍的外觀樣貌。

而在第三代BT-50的車室內部,則是與第三代D-Max有著不小的差異,不僅中控台經過重新設計,且包括9吋觸控式液晶螢幕整合車用多媒體系統、恆溫空調、電調座椅、Keyless智慧鑰匙、光感應頭燈、後座空調出風口等,也都列入配備清單當中,甚至達到可與Mazda自家休旅車款的程度,提供更為精緻且高質感的內裝鋪陳與配備水準。

至於在動力系統方面,第三代BT-50理所當然的搭載了來自ISUZU的4JJ3系列3.0L直列四缸渦輪增壓柴油引擎,可輸出190ps/3,600 rpm最大馬力與45.9kgm/1,600~2,600 rpm峰值扭力的表現,可選擇搭配六速手排或六速自排變速箱,並提供後輪驅動與適時四輪驅動的選擇,有著達到1,065公斤的最大乘載重量與或3,500公斤的拖曳能力,同時也具備水準以上的越野實力。

根據Mazda所公布的資訊,第三代BT-50將在今年下半於澳洲市場率先展開販售,未來也可能導入大洋洲、東南亞、中南美、中東、非洲等地區右駕車型市場,因此導入國內的機率可謂微乎其微。

Leave a Reply

Scroll to Top