迎戰GLC Coupe與X4 新品種四環跨界跑旅Audi Q5 Sportback亮相

眼見跨界風潮在近年來於全球車壇中風行不衰,而主要競爭對手更持續在市場上攻城掠地,Audi如今終於也做出了最新回應,宣告將以Q5 Sportback迎戰Mercedes-Benz GLC Coupe以及BMW X4兩大對手,成為四環品牌旗下最新的跨界跑旅成員。

從正面望去與甫於9月間進行小改款的Q5頗為相似,新登場的Q5 Sportback同樣配備了更為銳利的矩陣LED頭燈組與OLED尾燈組,而車身線條自B柱後開始下沉,營造出斜背的車身後部輪廓,加上車長較Q5略為增加7mm,車寬與軸距則與Q5相同,使風阻係數也降低為0.30,不過更為流線的身形卻也讓Q5 Sportback損失了一些車內空間,儘管Audi表示Q5 Sportback的後座仍可提供成年人足夠的乘坐空間,但510公升的後廂承載空間仍比Q5少了40公升,在後排座椅傾倒後的1480公升也還是較Q5減少了70公升,只能說這就是帥度成長後的代價。

當然,Q5 Sportback在座艙鋪陳方面自然也是比照Q5在小改款後的質感提升,儀錶部分採用12.3吋Audi Virtual Cockpit plus數位化虛擬座艙,中控台則以10.1吋螢幕整合MIB 3多媒體系統,不僅營造出相當具有科技氣息的氛圍,加上列為選配的Bang&Olufsen音響系統與全車19支揚聲器,更創造出舒適奢華且高檔的感受。

至於在動力系統方面,Q5 Sportback自然也是比照Q5的配置,提供兩款搭載EA888 2.0L直四渦輪增壓汽油引擎整合12V輕油電系統的40/45 TFSI車型,分別可輸出204hp/32.6kgm及265hp/37.7kgm的動力表現,以及搭載EA288 evo 2.0L直四渦輪增壓柴油引擎、擁有204hp/40.8gkm動力的40 TDI車型,均搭配七速S-tronic雙離合器自手排變速箱與quattro四輪驅動系統,而SQ5 Sportback也同樣有著TFSI汽油動力或TDI柴油動力的選擇,搭配八速Tiptronic手自排變速箱,未來也有機會追加裝載Plug-in 48V輕油電系統的TFSI e的PHEV車型。

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