跟著Harry Metcalfe欣賞Ferrari史上首款休旅車 Purosangue V12 [影片]

Ferrari(法拉利)Purosangue的推出引起了不小的轟動。由於Purosangue的熱銷這家義大利汽車製造廠商不得不暫時停止接受它的訂單,Ferrari將該車款的產量限制在年產量的20%。這輛高性能豪華休旅車(Ferrari稱它為四門跑車,不稱它為SUV)要到明年才會上市銷售,但Harry’s Garage的一段新影片讓我們近距離看到這輛許多超級富豪搶著要的SUV細節。

義大利人創造了一輛搭載6.5升V12自然進氣引擎的高性能豪華休旅車是非比尋常的事。雖然它在英國的起價為313,120英鎊(約合新台幣1157.4萬元),這幾乎快要是Lamborghini(蘭博基尼)Urus和Aston Martin(奧斯頓馬丁)DBX價格的翻倍,但不久前開放接收訂受後,現在造製生產的數量已到兩年後,真的是令人感到震驚。

那麼,是什麼讓Purosangue如此特別,為什麼那麼多人爭相想要擁有它??? 為探尋Ferrari史上首款休旅車的等別之處,Harry Metcalfe親自前往Ferrari工廠一探究竟。

顯然,Purosangue擁有715hp的最大馬力和73.0 kgm最大扭力的6.5升V12自然進氣引擎這一個事實可能是大多數人關心的。然而,讓Purosangue與眾不同的不僅僅是強大的引擎。最引人注目的技術之一與懸吊系統有關。

正如Harry Metcalfe所描述的,Purosangue沒有主動式防傾桿,而是使用電子控制的Multimatic spool-valve dampers,每秒最多可調整阻尼器30次。這個懸吊系統的目的是使Purosangue的車身盡可能保持水平。它非常先進,如果你遇到坑洞,懸吊會有效地將車輪降低到坑洞中,幾乎消除了你在車艙內可能感覺到的大部份抖動。

新款Ferrari高性能豪華休旅車的變速箱也頗為特別。它由安裝在後方的八速雙離合器組成,大部分時間僅透過後輪驅動。然而,當它感覺到滑動時,一些動力也會輸送到前輪。

Purosangue有侵略性的空氣力學車身,通風口遍布車頭。這是一台有重量的速度機器,配備有交錯排列的22英寸和23英寸大輪圏。影片也展示了車身上複雜細節,例如分離的碳纖維輪拱。

車尾,完全是Ferrari的設計手法。四個燈具+橫貫的飾條。還有大型四出排氣管從氣流擴散器兩側伸出。影片中也提到Purosangue没有後擋風玻璃雨刷,但仔細觀察你會發現Ferrari以一種不需要雨刷的方式對玻璃進行了摺痕。它使Purosangue的後擋不需雨刷。

在車室內部,Purosangue四個座位可乘載四個人,後車門可打開79度,方便乘客進出。車室內充滿了科技感,駕駛前有一個許多按鍵的方向盤和一個螢幕儀表板,在前排乘客的前方也有一個顯示螢幕。

在可輸出715hp和73.0 kgm動力的6.5升V12自然進氣引擎推動下,Ferrari Purosangue可在3.3秒完成0-100 km/h的加速任務,最高極速也超過192 mph(308 km/h)。另外,Ferrari為Purosangue提供的四輪驅動系統在高於四檔或大約125 mph(200 km/h)時會自動與前輪脫離成為後輪驅動休旅車。

[Source:Harry’s garage , Multimatic Inc.]

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