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純電化V-Class概念成真 Mercedes-Benz EQV於2019法蘭克福車展前搶先亮相

在今年度的日內瓦車展期間,Mercedes-Benz發表了一款名為Concept EQV的電動概念作品,從其樣貌不難看出與W447世代V-Class之間的血緣關係,如今隨著2019年法蘭克福車展開幕在即,Mercedes-Benz也搶先在車展開幕之前搶先公開了EQV的量產版本。

基於W447世代V-Class進行開發,EQV量產版本在外觀方面最明顯的便是換上EQ電動車家族風格的車頭造型,包括頭燈組、水箱罩、前後保桿以及18吋鋁圈式樣的設計都有著嶄新面貌,且一如V-Class般提供了標準(車長5,140 mm、軸距3,200 mm)與長軸(車長5,370 mm、軸距3,430 mm)兩款車型選項,車內布局也與小改款V-Class大同小異,也同樣搭載了最新的MBUX多媒體系統(Mercedes-Benz User Experience)於中控台上的10吋觸控式液晶螢幕當中,並擁有7~8座的座椅配置,或是最高1,100公升的乘載空間與3,500公斤的乘載重量。

至於在動力系統方面,EQV搭載著功率為150kW/362Nm、相當於204hp/36.9kgm動力輸出的電動馬達,搭配上安置於車底的90kWh容量鋰電池模組,採前輪驅動配置,最高時速可達160km/h,並提供405公里的續航里程,在以110kW快速充電的情況下,可在45分鐘內自10%補充至80%的電能,若以家用11kW Wallbox Home插座充電則可在10小時內完全充滿電能,且駕駛人還可利用方向盤撥片來控制動能回收系統的制動力道,藉以調整出最平順或是充電效率最高的行駛狀態。

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