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究極純電野馬跨界跑旅 Ford與RTR聯手打造Mustang Mach-E 1400闡述超暴力境界

還記得前陣子InCar癮車報為大家介紹到,一輛車頭/車尾鈑件都被卸除的Ford Mustang Mach-E原型車,在美國北卡車輛研究中心來回漂移劃圈進行測試的消息,如今這輛神祕的原型車也終於揭曉謎底,原來就是Ford原廠性能部門Ford Performance與自家冠軍甩尾車手Vaughn Gittin Jr.成立的RTR,聯手打造出的最新作品-Mustang Mach-E 1400。

顧名思義,這輛Mustang Mach-E 1400是以Mustang Mach-E GT為基礎,在動力系統方面於前/後軸分別配置了3具及4具的電動馬達,總計可輸出達到1,400hp的最大馬力,搭配800V/56.8kWh的鎳錳鈷電池模組,並配置了可調整前後輸出比率達100:0~0:100的中央差速器,輔以全部經過強化的車身結構、底盤懸吊結構、Brembo煞車系統與甩尾專用的液壓手煞車,搭配競技級的胎圈組合,進而創造出不亞於廠車的速度表現、操控性能與甩尾功力。

當然,既然擁有了無與倫比的動力輸出,Mustang Mach-E 1400在車身外觀方面也與一般的Mustang Mach-E有著不小差異,除了車身鈑件採用輕量化複合材質打造外,並換裝了造型誇張的寬體空力套件與大型尾翼,不僅可在258km/h高速下創造出約1043公斤的下壓力,更塑造出具備濃烈競技氣息的姿態。

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