牛頭牌微型電動車嶄新登場 Toyota C+pod輕盈身形創造150km續航力

在當前強調節能環保的情況下,各先進國家的油耗法規也日趨嚴格,也讓各大車廠均致力於電動車的開發,其中在車壇中有著龍頭地位的Toyota自然也不落人後,除了已大規模導入Hybrid油電複合動力系統外,在純電動車方面也有著頗深的著墨,近日並在日本當地以實現安全移動以及車輛共享的概念,推出了最新的微型電動車款C+pod。

身型十分嬌小的C+pod,車身尺碼僅為2,490×1,290×1,550mm、軸距則為1,780mm,配置155/70R13 的輪胎不僅有著僅3.9m的迴轉半徑,大量採用強化樹脂塑料打造的車體也造就出670~690公斤的車身重量,車室內部採用雙人並排座位的配置,並配有音響及空調系統,甚至在座位後方還提供了行李空間,在緊湊的身形中極大化車室內的空間運用。

至於在動力配置方面,C+pod所搭載的1RM電動馬達有著額定功率2.6kW(3.5hp)/最大功率9.2kW(12.3hp)以及56Nm(5.7kgm)最大扭力,採後輪驅動設定,搭配容量為51Ah/177.6V/9.06kWh的鋰離子電池模組,可達到60km/h的最高時速以及WLTP規範下的150公里續航力,而在充電部分,以200V/16A插座可於5小時充滿電量,若以家用100V/6A插座則需耗費16小時的時間。

根據Toyota的規劃,與日本中部電力、關西電力以及東京電力協力開發的C+pod,是用來滿足在短程距離中有著搬運行李或行動較不便的人士需求,並延伸至在固定區域內進行通勤、遊覽等移動的需求,Toyota表示初期將與自家的i-ROAD一起採用車輛共享的方式進行應用,並已與200多個地方自治體研討合作,甚至可於行人徒步區中行駛的運用方案,未來則預定自2022年起針對一般消費者進行販售,建議售價則為165萬日圓起。

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