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性能再精進 為賽道而生 英國Kia發表Stinger GT420 Track Day Monster釋放422hp強勁動力

源自於2011年GT Concept、2014年GT4 Stinger Concept以及2015年Novo Concept等概念作品,Kia旗下首款運動跑房Stinger在2017年底特律車展中首度亮相,其出色動輸出與歐系操控性能在問世之後也於全球車壇中獲得不錯的評價,在今年4月間更追加更具操駕樂趣的Stinger GTS車型,而近日英國Kia則是進一步打造了更為強悍的Stinger GT420。

被英國Kia賦予Track Day Monster名號的這輛Stinger GT420,實際上也是英國首輛量產前預產車,原先在完成相關測試及拍攝宣傳影片的任務後,便要進行報廢銷毀的動作,不過英國Kia覺得太過可惜,因此在經過高層首肯之後,並獲得Hyundai歐洲技術中心的協力,首先將全車內裝拆空並加裝防滾籠、Sparco賽車椅、多點式安全帶、滅火器等賽車裝備,同時換裝19吋OZ Racing Leggera鋁圈、Lite Blox LiPo鋰電池等,總計減輕約150公斤的車重。

在完成輕量化工程之後,接著工程團隊為Stinger GT所搭載的3.3 T-GDI V6雙渦輪增壓引擎,藉由換裝HKS M45il火星塞、K&N空濾、中斷代觸媒、Milltek Sport四出尾段排氣系統並重新撰寫ECU的方式,進而讓最大動力輸出由原先的365hp/52.0kgm,提高到422hp最大馬力與57.1kgm峰值扭力的水準,而為了因應動力的提升,變速箱冷排也進行加大,並重新撰寫換檔邏輯讓Sportr及Sport+模式下的換檔反應更為迅速。

此外,工程團隊也為這輛Stinger GT420換裝了Brembo前對向6活塞煞車卡鉗與380mm加大煞車碟盤、Eibach Pro強化短彈簧、全套底盤防傾桿、搭配前部235/35R19、後為265/30R19的Pirelli Trofeo R性能胎,車身也加裝Stillen前下擾流與後下分流器、Air Design尾翼及全車彩繪,讓這輛Stinger GT420成為名符其實的Track Day Monster賽道怪獸。

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