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報價換算台幣百萬起跳 量產版Honda e於2019法蘭克福車展正式發表

延續著兩年前Urban EV Concept的理念作為對當今環保浪潮的回應,量產版本的Honda e如今也終於在2019年法蘭克福車展正式首演,只是這款可愛的最新都會電動車款,入手門檻卻也沒那麼低,德國當地29,470歐元起跳的建議售價,換算為台幣後可是破百萬的程度。

在外觀方面強調簡潔設計理念的量產版Honda e,不僅外觀方面幾乎完整保留了Urban EV Concept的造型,藉由隱藏式設計的車門把手讓整體車身線條更為簡潔流暢,而車外後視鏡也由攝影鏡頭所取代,並會顯示於車室內控台兩側的6吋螢幕, 搭配上8.8吋的數位儀表螢幕以及自中控台延伸至副駕前方的兩具12.3吋觸控式液晶螢幕,讓駕駛人正面有著共計由5具液晶螢幕所組成的駕控界面,同時並整合最新的Honda Personal Assistant人工智慧助理,透過「OK Honda」的語音指令即可用來操作車內的各項多媒體功能,並提供相關的線上服務,同時也可與「My Honda +」App應用程式相結合,讓車主也可透過智慧型手機進行遠端控制,也顯示了量產版Honda e車室設計的科技化走向。

至於在動力系統方面,量產版Honda e所搭載的電動馬達則是提供高/低輸出兩種配置,基本車型具備100kW(136ps)、高階車型則擁有113kW(154ps)的功率輸出,至於扭力方面均為315Nm(32.1kgm),搭配35.5kWh水冷式鋰電池模組,估計0~100km/h加速可於8秒左右完成,續航里程也達到220公里,並在快速充電機制下可於30分鐘達到80%的電能補充。

同時,為了滿足優異的操控表現與駕駛樂趣,Honda e採用後輪驅動配置,不僅讓前軸轉向角度得以放大,讓迴轉半徑達到比smart fortwo更緊湊的的4.3公尺,而安置於車底板的鋰電池模組,更是幫助實現了50:50的車身配重,加上離地僅50公分的低車身重心,懸吊系統則採麥花臣結構的四輪獨立配置,並採用短前後懸的設計,讓Honda e有著相當靈活的動態表現。

只是在可愛靈巧與高科技化的背後,量產版Honda e於德國的報價自29,470歐元起跳,頂規的Advance車型則來到32,470歐元,換算為新台幣約為101.5萬至111.8萬元之間,且這報價已包含了當地政府的綠能車款購車補助,與當前電動車代表車款的Nissan Leaf相較之下,入手門檻價差約7,000歐元,但在扣除經銷商優惠之後,兩車的價差可能僅有1,000歐元不到,只能說擁有本田魂的這款電動小車確實不凡。

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