Volkswagen（褔斯）的ID.R電動賽車之前打破了Pikes Peak，Goodwood Festival of Speed和Nürburgring-Nordschleife（電動車）的最速記錄後，現在這輛超高性能電動車又再創歷史新紀錄，不久前它又成為了中國張家界天門山公路的第一個紀錄者。
在法國車手Romain Dumas的操駕之下，VW ID.R全電動賽車以7分38.585秒的時間解決了長10.906公里，擁有99個彎道的天門山公路；而在途中Romain Dumas更曾飇到230km/h，並創造了天門山第一個官方紀錄。
VW汽車首席運營長RalfBrandstätter表示：「Volkswagen汽車和ID.R再次證明了現今的電動車已經具備了什麼樣的能力。它不僅證明了像ID.R這樣的電動車可以打破既定的記錄，並設定新的基準，同時ID.R也展示了未來的移動工具是多麼的令人感到刺激與興奮。」
創造天門山紀錄的ID.R搭載與之前打破Pikes Peak，Goodwood Festival of Speed和Nürburgring-Nordschleife紀錄時相同的動力系統，也就是由前後兩台電動馬達和電池組來負責提供驅動力，它的總馬力一樣是680ps（670hp），0-100km/h加速僅需2.25秒，最高時速可逹270km/h。不過，為了對應中國天門山的山路，ID.R電動賽車使用了一套量身定制的Bridgestone Potenza高性能輪胎。
Romain Dumas在創造紀錄後表示：「我一定會永遠記得在天門山上的這一個記錄，這是我最壯麗的比賽。我很榮幸在中國用ID.R電動車創造一個記錄。這條路非常狹窄而且蜿蜒曲折，但ID.R的大驅動電力提供了令人難以置信的樂趣。直效的巨大扭力在短直線道上是一個很大的優勢，而優異的空氣力設計在高速下也提供了足夠的額外下壓力。」
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