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性能車 國際新聞 性能車款 敞篷車 Porsche 德國車系 Porsche /保時捷

不讓左腳太無聊 Porsche將為911 Carrera S/4S追加七速手排並標配LSD及Sport Chrono套件

在全球車壇中有著無可取代地位的Porsche 911,在去年底發表了全新Typ 992世代車型,只是無論是率先登場的進階車型911 Carrera S/Carrera 4S,或是今年7月間推出的入門車型911 Carrera/Carrera 4,均僅搭載八速PDK雙離合器自手排變速箱,也讓不少傳統手排變速箱的支持者有些失落,不過現在Porsche則是宣布將為2020年式911 Carrera S/4S提供手排車型的選項。

根據Porsche所公布的資訊,2020年式的911 Carrera S/4S在維持相同建議售價的情況下,可選擇搭載傳統七速手排變速箱,除了具備Rev-Matching主動退檔補油功能外,並將具備PTV保時捷扭力分導系統(Porsche Torque Vectoring)的機械式LSD限滑差速器及Sport Chrono跑車計時套件列為標準配備,同時與配置PDK變速箱的911 Carrera S/4S相較之下,換裝手排變速箱之後也將減輕約38公斤的車身重量。

即便如此,在少了換擋速度如同電光石火般迅速的PDK變速箱之後,仍使得搭載手排變速箱的911 Carrera S/4S在0~100km/h加速時間方面有所退步,在同樣配備Sport Chrono跑車計時套件的情況下,911 Carrera S PDK車型可寫下3.5秒的成績,而Porsche表示911 Carrera S在換裝七速手排之後的加速表現約為4秒完成,幸而在極速方面仍將維持306~308km/h表現。

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