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突破是日常 – Never stop improving 史上最大幅期中進化 The new C-Class 家族狂潮來襲|InCar癮車報

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‧ 身為Mercedes-Benz旗下最暢銷的家族車系,The new C-Class再次進化而來,立基於205世代的優異基礎,此次進化挾著全車超過6,500個零件的重新設計規模,針對外觀、內裝、動力與電子系統四大範疇全面升級。台灣賓士首度全家族車型完整同步發表,包含Sedan四門房車、Estate五門旅行車、Coupe雙門轎跑車、Cabriolet軟頂敞篷車等四種車型。

‧ The new C-Class依照不同車款提供了不同車型動力搭配,Sedan家族提供C 180、C 200、C 300、Mercedes-AMG C 43 4MATIC;Estate提供C 180、C 300、Mercedes-AMG C 43 4MATIC;Coupe提供C 180、C 300、Mercedes-AMG C 43 4MATIC;首度登場的Cabriolet家族則提供C 200與Mercedes-AMG C 43 4MATIC兩種選擇。

‧ Mercedes-Benz領先車業,於C 200車型動力系統首先導入Mild-hybrid的48V輕型複合動力技術的EQ Boost科技,性能輸出表現提升之際還可降低油耗效能、動能回收轉換成電動、ECO模式中滑行模式時還可自動將引擎關閉、引擎啟動過程更加安靜且幾無震動等優點。

‧ 外觀針對前後保桿、水箱罩重新設計,並提供超過10種新型輪圈、兩種新車色供選擇。頭燈科技提升,全車系搭載全新標準型LED頭燈,更有多光束智慧型LED頭燈提供選配。座艙可選配搭載全新結合雙筒飾環設計的12.3吋寬螢幕數位儀表,具備「經典」、「前衛」、「運動」三種顯示風格選擇。中控臺中央可配置最大達10.25吋高解析度多媒體螢幕,搭配NTG5.5全新多媒體系統,提供全新的車載數位影音操作體驗 (雙數位螢幕為C300以上車型標配)。

‧ 安全部分採用與S-Class相同最先進的4.5代Intelligent Drive智慧駕駛輔助系統,包含多項主動安全科技等,造就同級最佳安全格局。

‧ 針對追求極致乘坐饗宴的買家,The new C-Class也提供多重支撐充氣調整雙前座含按摩功能、ENERGIZING舒活套件、64色環景式內裝照明、Burmester®環場音響系統等供選配項目。

‧ 首度發表的The new C-Class Cabriolet採用軟篷結構,可在時速50km/h內於20秒內快速完成開/關篷動作,開關篷過程最高距地高度低於2公尺,降低室內停車時的操作限制。針對底盤與車體專屬調校強化,提升耐用性、抗扭曲、碰撞強度與震動抑制面向,確保最佳的車體剛性與被動安全表現。

Toyota渴望重生MR2與Celica 加入Supra、86跑車陣容|InCar癮車報

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關於Toyota(豐田)要在產品系列中再增加另一款跑車的謠言繼續流傳著,而這款新跑車很可能會是CelicaMR2等經典車型的重生。

Toyota Supra的助理工程師Masayuki Kai告訴Road & Track:"我們想要讓Celica回來,我們希望讓MR2回來。現在我們已經把Supra帶回來了,接下來會發生什麼就取決於市場需求了。”

受惠於「Evo Package」,Motorsport M235i賽車將改名為《M240i》!|InCar癮車報

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藉由新增「Evo Package」,BMW Motorsport準備將發表一款車型,將原先M235i Racing的外觀「暴力化」,讓你的賽車能夠有著更極致的外觀造型與更親民的價格。由於套件上身,本身的型號已重新命名為《BMW M240i Racing Evo Package》,換上優化的引擎軟體升級、後方大型GT尾翼,更提供客戶選用賽車座椅來提供舒適與包覆性表現。

《亂鬥系》Tesla Model S P100D大戰「F1 賽車」與「噴射機」!|InCar癮車報

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Tesla Model S P100D,憑藉著前軸一具、後軸二具的高功率電動馬達,最大馬力高達690hp,扭力峰值為98.6 kgm,零百加速「2.7秒」稱霸電動房車市場,更讓內燃機毫無立足之地..。但今天,P100D將面對的並非「陸地上的生物」,更有著來自道路上見不到的「F1 賽車」,你說P100D該如何是好?

也算是首度露臉 Skoda公布Kodiaq RS設計草圖 霸氣身軀展露綠色地獄最速SUV王者氣勢|InCar癮車報

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在釋出許多車身局部照片以及影片後,Skoda(斯柯逹)再公布了其歷史上第一款掛上RS標誌的高性能SUV-Kodiaq RS的設計草圖。

說到第一,Kodiaq RS是Skoda第一款配備主動聲浪調整系統-Dynamic Sound Boost的量產SUV車型,也是第一款標配20英寸輪圏的車型,這讓它看起來更加的動感。

隨著油門踩踏 每一腳都是JCW的造車精髓-《MINI John Cooper Works》動力操駕章|InCar癮車報

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既然都冠上JCW之名,動力操控可完全不輸給同級車款

在全新2018年式的Mini JCW其實在操控表現上保留一慣傳統,依舊維持硬派、豐富熱血的操駕快感。若硬要說改變,那就是換上了8速前手自排變速箱罷了,整體維持相同的配置,頑皮刁鑽的性格完全沒有走味。

暴力小鴨Toyota Yaris GRMN對上法國風情Renault Cilo RS. 1.8!|InCar癮車報

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說真的,現存的鋼砲界車款都已經看過無數次,Golf GTIGolf RAudi RS3AMG A45,我想該是時候看點不同的吧?沒錯,就是日系鋼砲火-《Toyota Yaris GRMN》對上法國浪漫-《Renault Cilo RS 1.8》!

最後卻不是最終的保時捷經典車系-《Porsche 997 Speedster》|InCar癮車報

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Porsche 即將在991車型上再次冠上「Speedster」之名,而在正式上路前,我們就先來回味這輛歷史中的經典車款-《2011 Porsche Speedster」,一輛堪稱997車型中最稀有且最值得珍藏的經典好物!

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