雖說搭載高轉599 c.c.直列四缸的YAMAHA YZF-R6如今已經不敵Euro 5環保法規,但為了那些希望在賽事中有台強力戰車的選手們,以及希望在賽道日能夠有台能夠 …
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2022 YZF-R6 GYTR 發表:賽道版本原廠特調!直四高轉跑車不死
中量級仿賽YZF-R6在上市20個年頭後,不敵嚴苛的環保法規與日漸高漲的成本,在無數車友的惋惜中走入了停產。不過停產的僅僅只是能夠合法掛牌的道路版本,面對一心在賽道上追求 …
繼續閱讀震撼!國外市場正式公告YAMAHA YZF-R6將停產!
自1999年首次推出的YAMAHA YZF-R6,時至今日生產超過20年,也是許多重機車友的夢想之一。但就在今日,為了因應越來越嚴苛的環保排放標準,美國YAMAHA宣告要 …
繼續閱讀【車主怎麼說】YAMAHA YZF-R6:買車後,車主公認的四大優點與三大缺點
說到各廠的新世代中量級跑車,YAMAHA YZF-R6絕對是當中不容忽視的存在。在外觀上,它繼承了同廠公升級跑車YZF-R1的外型。而在配備上,R6亦導入了大量從R1下放 …
繼續閱讀中量級王者依舊!鮮豔橘配色上身:2020 YAMAHA YZF-R6
YAMAHA YZF-R6自2017年發表以來,也過了三個年頭,除了今年發表的全新KAWASAKI ZX-6R以外,在600c.c.級距仿賽中已經無其他敵手。電控之戰因Y …
繼續閱讀【試乘報告】600cc王者決定戰「ZX-6R/YZF-R6」– 市區街道篇
為了配合Euro 4廢氣排放標準,KAWASAKI在今年針對Ninja ZX-6R進行了改款,這輛600cc的超級運動車款完全不被競賽規則所束縛,排氣量硬是多了37cc達 …
繼續閱讀2022省油機車推薦|白牌輕檔車款TOP 10
白牌輕檔輕巧的車重跟靈活的操控讓它非常適合穿梭在大街小巷,需要操控換檔也讓騎乘中更富樂趣,也成為許多人在沉悶的通勤過程中享受騎乘的選擇。想找一台省油的白牌輕檔日常使用,在 …
繼續閱讀獨樂不如眾樂,米其林菇菇賽道日 X Track King活動帶車友一起破秒!
在安全的賽道環境既可以享受重機騎乘的速度,同時又能提升自己的技術讓單圈時間縮短,這樣無法言喻的快樂,車友們之間稱為「破秒」!在7/17的菇菇賽道日,由夢想團隊DreamT …
繼續閱讀YAMAHA YZF-R1改款在即?FIM認證新型號「YZF1000W」現端倪!
YAMAHA的當家公升級仿賽YZF-R1,在2015年米蘭車展前夕進行了全面改款,當時在賽事引擎科技、電控配備、空氣動力的導入,間接也引領了近代仿賽跑車的設計風潮。距今八 …
繼續閱讀防止打滑的關鍵:TCS循跡控制系統原理、常見Q&A
循跡系統(Traction Control)是近年來摩托車進入數位化科技以來最耀眼的技術之一,而其宗旨就是要讓騎士在享受駕馭樂趣時,或是在磨擦力不理想的路面上,能擁有多一 …
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