在去年度英國Goodwood Festival of Speed速度嘉年華會當中，身為地主的Jaguar發表了一款以F-Type為基礎開發出的概念作品－Project 7 Concept，用意是用來紀念過去Jaguar於1951年至1990年在Le Mans利曼24小時耐久賽場上的七座冠軍。
而隨著今年度的Goodwood Festival of Speed速度嘉年華會即將於本周末展開，因此Jaguar也釋出了一項令車迷相當興奮的消息、那就是Project 7 Concept即將進行少量生產、並正名為F-Type Project 7，這款以F-Type為基礎打造的F-Type Project 7，在外觀造型方面運用了speedster設計概念，藉由壓低前擋風玻璃、並源自D-Type的設計將頭枕後方的防滾桿融合至整流罩之中，再加上新設計的引擎蓋及前保桿、碳纖維材質空力套件、後視鏡及尾翼等，搭配上20吋鍛造鋁圈及Pirelli P Zero配胎，同時換裝降低車高的運動化懸吊系統，展現出絕美的姿態。
儘管Jaguar尚未公佈F-Type Project 7在動力配置方面的消息，不過據了解此車將會與Project 7 Concept概念作品同樣搭載經過強化的第三代AJ-V8系列AJ133 5.0升V8機械增壓引擎，而在經過重新調校後、其動力輸出也會較先前的550hp/69.4kgm更上層樓，估計將會具備達到上看570hp的最大馬力、搭配八速自排變速箱、0~100km/h加速只需3.9秒、極速更可突破300km/h，加上一系列針對車身剛性、空力效應、底盤懸吊等部分的強化，讓強大的動力能夠盡情揮灑。
Jaguar新聞稿-20140702
「為了提供熱愛Jaguar的車迷們最極致的駕馭感受，F-TYPE Project 7經由Jaguar工程師的重新打造，將成為Jaguar旗下動力最剽悍的車款，同時也像向曾在Le Mans賽道七次立下彪炳戰功的D-TYPE 60週年致敬！」Jaguar Land Rover Special Operation總經理John Edward表示。F-TYPE Project 7是F-TYPE車系中最新推出的車款，日前在2014 Goodwood Festival of Speed中進行全球亮相。
F-TYPE Project 7是Jaguar Land Rover Special Operation Team所打造的第一款Jaguar高性能車款，將會限量生產250部，獨一無二標準雙座敞篷設計完整保留自去年夏天推出的概念車款。
F-TYPE Project 7的動力源自Jaguar 5.0升V8機械增壓引擎，可輸出575PS的最大馬力以及680Nm的最大扭力。而全鋁合金打造的車體搭配專屬的輕量化碳纖鈑件，更讓F-TYPE Project 7的車重減輕80kg、達到1585kg的水準，使得0~100km/h加速能在3.9秒內完成，安全極速則限制在300km/h。
變速系統搭載Jaguar 8速Quickshift手自排變速系統，搭配第二代EAD電子式主動限滑差速器、CCM碳纖維陶瓷煞車系統以及TVbB煞車控制扭力轉換系統。提供極出色的駕控表現。另特製專屬碳纖維空力套件以及專屬運動化底盤調校，更打造F-TYPE Project 7更極致的駕控表現。F-TYPE Project 7尚配備了搭配Active Sports Exhaust主動式跑車排氣系統及雙邊雙出尾管，並採消光陶瓷塗層處理，系統採用電子控制閥門，直通式的設計更提升排氣效率以及創造更撩人的引擎聲浪，Jaguar車輛整合首席工程師Mike Cross表示：「總而言之，F-TYPE Project 7非常的快，它搭載了F-TYPE R Coupe所有能讓動態表現和反應更加敏捷的頂尖科技，然而這部車所營造高度專注的駕馭特性能提供我們機會能有更精彩的探索。這是啟動所有感官的駕馭體驗！」
F-TYPE Project 7全車經由Special Vehicle Operations工程師打造，並完整保留Project 7 concept概念車的樣貌。設計主軸包含源自D-TYPE的駕駛座後方整流罩、長度減少114mm，高度減少30.5mm的前擋風玻璃、全新設計的前保險桿，以及整合前下氣壩、側裙、後擴散片以及可調式後擾流尾翼的專屬碳纖維空力套件，能在極速時提供額外177%的下壓力。僅將原概念車的單座改為雙座設計，座位後方內建整合式防滾支架保護駕駛與乘客的安全。外觀並搭配20吋Storm高光黑鋁圈，原廠並提供高性能Continental ForceContace輪胎予車主選配，搭配前／後直徑分別為398mm和380mm的CCM碳纖維陶瓷煞車碟盤，以及前六後四活塞的Monobloc煞車卡鉗。Jaguar設計總監Ian Callum表示：「F-TYPE Project 7可說是從概念直接到量產的最佳實踐，我們在如何保留純粹的設計概念於量產車上，又再往前跨了一大步。前衛、洗鍊、動感，F-TYPE Project 7具體再現了D-TYPE的極盛年代！」
F-TYPE Project 7內裝採用兩張真皮包覆菱格紋輕量化桶型賽車座椅，並可選配四點式安全帶。全車以碳纖維飾板鋪陳強調極致運動化特徵，多功能方向盤則以Alcantara麂皮包覆搭配鋁合金換檔撥片，並加入專屬Project 7徽飾，每部車更將配上由Ian Callum親筆簽屬的專屬銘板，代表獨一無二的獨特性。
2014 JAGUAR F-TYPE PROJECT 7: 基本規格
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引擎和變速系統 |
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排氣量 (cc) |
5000 |
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汽缸數 |
8 |
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每汽缸氣門數 |
4 |
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壓縮比 |
9.5:1 |
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缸徑 / 衝程 (mm) |
92.5/93.0 |
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變速箱 |
8-speed ‘Quickshift’ |
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性能表現 |
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0-100km/h (sec) |
3.9 |
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Top speed (km/h) |
300, 電子速限 |
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最大馬力 (PS@rpm) |
575@6500 |
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最大扭力 (Nm@rpm) |
680@2500-5500 |
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輪圈尺寸 |
20吋 “Storm”高光鋁圈 |
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輪胎尺寸 |
255/35/20 (前) 295/30/20 (後) |
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車身尺寸 |
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長 (mm) |
4519 |
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寬 (mm) |
1923 |
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高 (mm, 開篷) |
1277 |
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軸距 (mm) |
2622 |
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油箱容量 (公升) |
72 |
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車重 (公斤) |
1585 |
[Source: Jaguar]