為了因應北美市場對於大型LSUV的需求，Mercedes-Benz在2006底特律車展中推出了X164世代GL-Class，並在2016年隨著品牌車系命名新規則而更名為GLS，而在今年4月的紐約車展中發表全新大改款的X167世代GLS之後，不久前也追加了頂級性能車型－Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+。
身為S-Class等級的LSUV車款，結合了象徵強大性能AMG動力系統，新問世的GLS 63 4MATIC+在動力心臟方面搭載著代號M177、排氣量3,982c.c.的V8 Biturbo雙渦輪增壓汽油引擎，並與GLE 63/63 S 4MATIC+同樣結合了EQ Boost電動馬達，引擎部分擁有著612hp/5,750~6,500rpm最大馬力與86.7kgm/2,500~4,500rpm峰值扭力的最大輸出數據，而EQ Boost電動馬達則可提供額外的22hp/25.5kgm的助力，搭配AMG SPEEDSHIFT TCT 9G九速自排變速廂以及AMG Performance 4MATIC +四輪驅動系統，進而可讓GLS 63 4MATIC+寫下0~100km/h加速僅需4.2秒完成、並達到電子限速280km/h的極速表現。
此外，Mercedes-AMG也為GLS 63 4MATIC+配置了AMG RIDE CONTROL +氣壓懸吊系統、ADS +主動阻尼調整系統、最高可讓前後輪動力輸出比例可自50:50至0:100之間調整的電子中央差速器、具備前6活塞煞車卡鉗與前400mm/後370mm加大碟盤的AMG煞車系統（並可選配陶磁煞車系統），同時所搭載的AMG DYNAMIC SELECT提供包含了Comfort、Sport、Sport+、Individual、Trail、Sand等6種駕馭模式選擇，讓GLS 63 4MATIC+也擁有水準以上的操控表現。
除了強大的動力性能之外，GLS 63 4MATIC+在外觀方面也延續著Mercedes-AMG新世代作品的設計風格，不僅在車頭部分同樣用上了直瀑式樣的水廂罩，同時也換上了新設計的前後保桿、全車空力套件與21吋10輻式樣AMG鋁圈與性能胎，並可選配最大達23吋的6款胎圈組合，創造出更具霸氣與跑格的風貌。
車室內部方面，GLS 63 4MATIC+則以Nappa高檔皮革進行鋪陳，搭配對比色車縫線、碳纖維式樣內裝飾板、AMG跑車方向盤、AMG跑車座椅、專屬門檻飾板與腳踏墊，讓GLS 63 4MATIC+的車內在奢華之餘還有著更動感的氛圍，而最新的MBUX車用多媒體系統則以12.3吋液晶螢幕，與提供Modern Classic、Sport、Discreet、Supersport等4種顯示模式的12.3吋數位儀表組結合，也使GLS 63 4MATIC+擁有更濃厚的科技氣息。
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