Bentley（賓利）汽車宣佈將對旗下奢華旅行座駕Continental車系進行全面升級，推出一系列豪華選裝配件和規格升級的駕駛元件。率先升級的Continental車系旗艦車型Continental GT Speed，在外觀、馬力、扭力、性能表現等方面均有大力提升。同時，Bentley汽車將推出新Flying Spur V8，全球超豪華四門轎車再添典範新作。搭載動力強勁、性能高效的4.0升V8雙渦輪增壓引擎，該車型將贏得更多菁英人士的注意與青睞。
全面升級的Continental GT Speed和New Flying Suur V8車型將作為Bentley參展車型，亮相2014年3月4日舉辦的日內瓦國際車展。
Continental GT Speed外觀、動力全新升級
作為Bentley豪華旅行座駕Continental車系的旗艦車型，Continental GT Speed以超跑水準的巔峰性能和無與倫比的極致奢華而著稱。2014年，Bentley汽車進一步提升了Continental GT Speed的極致性能體驗與精緻奢華感受。
其所搭載的6.0升雙渦輪增壓W12引擎經過重新調校，最大馬力輸出達635匹馬力（6000rpm），峰值扭力高達83.6kgm。Continental GT Speed跑車最高時速可達331km/h；而其敞篷車型最高時速也可達327km/h。車輛懸吊經重新調校後，高度更低且剛度更強，使得Continental GT Speed車型展現更為超凡的車輛性能，為奢華旅行帶來全新體驗。
與Continental車系旗艦車型超凡動力性能相配的，是其獨具個性魅力的外觀造型。鋒銳的前擾流器、分離式側裙導流板、優雅的後擴散器均首次採用與車身漆面同色的外觀設計。21英寸Speed輪圏、頭燈及尾燈採用暗色塗裝，賦予新Continental GT Speed更具辨識度的獨特車身外觀。其他外觀升級配置還包括紅色漆面的制動卡鉗、前葉子板上時尚優雅的鍍鉻“Speed”徽章；同時，Bentley還推出了最新的Speed車型專屬漆色“糖果紅”（Candy Red）。
Continental GT Speed的座艙內裝也有進一步提升，新增了專為Speed車型設計的專屬配色方案。在單色調內飾配色的基礎上，車門、後部圍板、儀錶板兩翼、中控台以及排擋桿均綴飾以對比色的裝飾條。車艙內部的撞色系絎縫隨處可見，客戶也可根據自身喜好，另付費加裝車門、座椅上菱形格紋的撞色系絎縫裝飾。前後頭枕均縫有“Speed”標識，前排乘客所對的儀錶板上鑲嵌有優雅精緻的“Speed”鍍鉻徽章。
2014 Bentley Continental家族全系奢華升級
除了最新發佈的Continental GT Speed車型，2014年Continental車系將迎接全車系升級。目前，相關配置可依據客戶需求進行裝配，共有7種奢華套件可供客戶臻選。
• 奢華尊享套件
提升Continental車型座艙內部的科技成分與舒適配置。該套件包括：按摩通風座椅、Naim for Bentley高級車用音響系統、倒車後攝影系統、前排雙座椅扶手以及一把侍者鑰匙。
• 精緻內飾套件
將Bentley品牌引以為豪的頂級工藝精髓，融入終極座艙內飾定制方案。該套件包括：遍佈整個座艙內部的撞色系絎縫、深色絨面毛毯及撞色系皮革搭配。其中，可供選裝的撞色系縫紉飾件，由克魯工匠使用600米縫線，用時37個小時完成，體現了Bentley品牌對於雅致細節的極致追求。
• GT經典套件
GT W12車型的專屬套件，提升車輛經典外觀造型風格。該套件包括：亮面鍍鉻前進氣格柵、臻選車門木飾面板、後側圍板、與內飾同色的後備箱毛毯以及由手工精緻打造的中控台儲物箱。
• 全時臻享套件
Continental敞篷車型專屬套件，適用於較冷天氣條件下，提升敞篷行駛時的舒適感受。該套件包括：座椅內置頸部加熱裝置、可拆卸防風板以及加熱式方向盤。
• Mulliner駕駛套件
這一套件適用于Continental全系車型，彰顯車輛運動氣息，包括：座椅和車門的菱形格紋裝飾、滾花裝飾的換擋桿、鋁合金打孔式腳踏板、“寶石”鑲嵌形的油箱蓋和機油濾清器蓋。
• GT V8 S運動套件
該套件包括：裝配有紅色漆面制動鉗的碳陶制動器、運動型排氣管和碳纖維儀錶板。
• Mulliner經典外觀套件
Continental GT W12與GT Speed車型的專屬套件，包括：碳纖維材質的前擾流器、側裙導流板和後擴散器，旨在凸顯Continental車型優雅時尚的車身造型。
Continental家族全新升級的車型將於今夏開始交付。
Bentley推出全新Flying Spur V8，全球最佳超豪華四門轎車再添典範新作
Bentley汽車為Flying Spur的動力單元新增了V8引擎配置，以全新的動力表現詮釋這款全球最受青睞的超豪華四門轎車，為客戶帶來更多動力選擇。作為新Flying Spur W12旗艦車型的兄弟車型，新Flying Spur V8集Flying Spur眾多非凡特質於一身，擁有極具雕塑感的淩厲車身外觀，精湛考究的制車工藝以及先進完善的高科技配置。新Flying Spur V8將吸引更多新客戶選擇Bentley品牌，特別是計畫升級原有高級四門轎車的客戶群體。
該車型搭載Bentley汽車聞名遐邇的4.0升V8雙渦輪增壓引擎。引擎最大馬力507匹馬力（6000rpm），峰值扭力67.3kgm（1700rpm），能夠驅動新Flying Spur V8在5.2秒內由靜止加速至100km/h，最高車速可達295km/h。得益於可變排量、熱量智慧管理、電能回收等先進技術，這款引擎在擁有驚人動力性能的同時還兼具極高的能效，單箱油續航里程可達840公里。
與W12車型一樣，新Flying Spur V8搭載ZF八速自排變速箱和全時四輪驅動系統。在任何天氣、路況條件下，均能確保車輛穩健的操控表現。其配備電腦控制的獨立氣壓懸吊，可最大程度地吸收、隔離路面震動與衝擊，確保車輛的舒適駕乘感受。
作為區分，新Flying Spur V8與新Flying Spur W12旗艦車型在外觀造型上略有不同。鍍鉻裝飾的車輛排氣管尾端呈“8”字形，Bentley雙翼徽標的中心為紅色，均意在顯示車輛所搭載的動力單元為V8引擎；同時，黑色前進氣格柵，嵌入年輕動感的黑色系雙翼造型飾件。
新Flying Spur V8配備了一整套先進的車載科技配置，為旅途中的乘客營造出便捷愜意的工作、休閒氛圍。通過置於車艙後排的觸屏遙控器，乘客只需輕觸按鍵，即可輕鬆掌控、調節座艙空調系統和資訊娛樂系統。同時，新增的多媒體選裝套件為乘客帶來功能更為強大的後排空間娛樂新體驗。
新Flying Spur V8的座艙內飾採用單色調配色方案，內飾可選配置還包括深提琴背桉木面板（Dark Fiddleback Eucalyptus）、單體式三人後排座椅、前排座椅扶手；車輛配備19英寸經典鋁合金輪圏，更有7種車身漆色和4種內飾顏色，可供客戶臻選。在原有標準木質飾面的基礎上，全新推出了尊貴奢華的深色啞光胡桃木（Dark Stained Burr Walnut）與鋼琴黑木（Piano Black）；同時，還有17種顏色的真皮以及4種配色方案可供選擇。
Bentley新Flying Spur V8將於今年春季開始向客戶交付。
技術規格
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Continental GT Speed |
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引擎 |
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類型 |
6.0升雙渦輪增壓W12 |
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最大馬力 |
635匹馬力/6000rpm |
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最大扭力 |
83.6kgm/1700rpm |
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變速箱 |
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類型 |
ZF 8 速自排變速箱；方向盤換擋 |
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驅動 |
全時四輪驅動（前後輪40:60的動力分配比） |
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比率 |
1 檔：4.71；2 檔：3.14；3 檔：2.1；4 檔：1.67；5 檔：1.29；6檔：1.00；7 檔：0.839；8 檔：0.667 |
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傳動比 |
2.85 |
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制動 |
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前 |
405mm風冷制動碟盤 |
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後 |
335mm風冷制動碟盤 |
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輪圏與輪胎 |
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輪圏 |
9.5J x 21英寸 |
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輪胎 |
275/35 Z R 21 |
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轉向系統 |
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類型 |
齒條與齒輪，速度感應式輔助 ZF servotronic |
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方向盤轉向圈數 |
2.6 圈 |
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最小迴轉直徑 |
11.3公尺 |
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懸吊系統 |
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前 |
四鏈雙橫臂式，電腦控制自動平衡氣壓懸吊，附防傾桿 |
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後 |
梯形多連桿式，電腦控制自動平衡氣壓懸吊，附防傾桿 |
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減振 |
持續減振控制，動態性能調整 |
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尺寸 |
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軸距 |
2746 mm / 108.1 英寸 |
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車身長度 |
4806 mm / 189.2 英寸 |
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寬度（後視鏡折疊時） |
1944 mm / 76.5 英寸 |
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寬度（後視鏡展開時） |
2227 mm / 87.7 英寸 |
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整體高度 |
1394 mm / 54.9 英寸 |
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油箱 |
90公升/20 加侖/24 美制加侖 |
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後備箱容量 |
358公升/12.6 立方英尺 |
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整備總重 |
2320 公斤/ 5115 磅 |
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滿載重量 |
2750 公斤/ 6063磅 |
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動力性能 |
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最高車速 |
331km/h |
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0-60英里每小時加速時間 |
4.0 秒 |
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0-100英里每小時加速時間 |
9.0 秒 |
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0-100公里/小時加速時間 |
4.2 秒 |
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0-160公里/小時加速時間 |
9.0 秒 |
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燃油消耗（歐盟測試週期）* |
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城市路況 |
12.7 英里/加侖 (22.2公升 / 100 公里) |
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郊區路況 |
28.0 英里/加侖 (10.1公升 / 100 公里) |
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綜合路況 |
19.5 英里/加侖 (14.5公升 / 100 公里) |
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CO2排放 |
338 克/公里 |
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燃油消耗（EPA 測試週期）** |
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城市駕駛（英里每美制加侖） |
13 |
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高速公路駕駛（英里每美制加侖） |
20 |
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綜合（英里每美制加侖） |
15 |
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排量控制 |
歐盟 5 級與美國 II 級 |
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Bentley Flying Sper V8 |
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引擎 |
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類型 |
4.0升V8雙渦輪增壓 |
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最大馬力 |
507匹馬力/6000rpm |
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最大扭力 |
67.3kgm/1750rpm |
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變速箱 |
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類型 |
ZF 8 速自排變速箱；方向盤換擋 |
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|
驅動系統 |
全時四輪驅動（前後輪40:60的動力分配比） |
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|
傳動比 |
1檔4.71；2檔：3.14；3檔：2.1；4檔：1.67；5檔：1.29；6檔：1.00；7 檔：0.839；8檔：0.667 |
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主減速器傳動比 |
2.85 |
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制動系統 |
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前 |
405mm通風碟盤（可選420mm碳化矽十字鑽孔制動盤） |
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後 |
335mm通風碟盤（可選356mm碳化矽十字鑽孔制動盤） |
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車輪和輪胎 |
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車輪 |
9.0Jx 19英寸 |
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輪胎 |
275/45 ZR19 |
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轉向系統 |
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類型 |
ZF Servotronic齒條齒輪式隨速控制型轉向輔助系統 |
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方向盤轉向圈數 |
2.8 |
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轉彎半徑 |
12.1公尺/39.7英尺 |
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懸吊 |
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前懸吊 |
四連桿雙臂電腦控制高度可調氣壓懸吊 |
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後懸吊 |
梯形多連桿電腦控制高度可調氣壓懸吊（附防側傾桿） |
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減振系統 |
連續減振控制系統 |
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尺寸 |
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軸距 |
3,066mm / 120.7英寸 |
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全長 |
5,299mm / 208.6英寸 |
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寬度（僅車身） |
1,976mm / 77.8英寸 |
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寬度（含後視鏡） |
2,208mm / 86.9英寸 |
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全高 |
1,488mm / 58.6英寸 |
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油箱容積 |
90公升/20英制加侖/24美制加侖 |
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行李箱容積 |
475公升/16.8立方英尺 |
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整備重量（歐盟標準） |
2425公斤/5,341磅 |
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車輛最大總重量 |
2,972公斤/6,546磅 |
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動力性能 |
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最高車速 |
295km/h |
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0-60英里每小時加速時間 |
4.9秒 |
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0-100英里每小時加速時間 |
11.2秒 |
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0-100公里/小時加速時間 |
5.2秒 |
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0-160公里/小時加速時間 |
11.2秒 |
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油耗（歐盟標準迴圈）* |
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市區 |
18.1英里每加侖（15.6公升/100公里） |
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郊區 |
35.9英里每加侖（7.9公升/100公里） |
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綜合 |
26.4英里每加侖（10.7公升/100公里） |
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二氧化碳排放量 |
250克/公里 |
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油耗（EPA駕駛迴圈）** |
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城市駕駛（英里每美制加侖） |
14 |
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高速公路駕駛（英里每美制加侖） |
24 |
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綜合（英里每美制加侖） |
17 |
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排放控制 |
歐盟6和美國LEV II |
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