根據日前Volvo提供給美國地區旗下經銷商的非公開官方資訊，從今年12月開始，C30將不會再出現在銷售車種的清單中，也就是說C30將全面退出美國市場。 其實這個消息對我們來說並不意外，甚至可以說是來的有點遲…
因為早在數個月前，Volvo瑞典官網就已經看不到C30的任何新車資訊，而Volvo也在今年夏天，陸陸續續的在全球各個市場將C30由產品列表中移除。
而根據官方說法，C30退出美國市場的原因是銷售量不如預期，在C30短短6年的產品週期中，平均美國市場每年只賣出4500輛。但在柴油及掀背車當道的歐陸市場，C30的銷售數字卻是相當亮眼。
客觀的說，C30算是Volvo旗下少數非常成功的車種。
時間回到2006年，當時Volvo旗下的各型車種雖然已經開始導入全新的品牌設計語言：車尾鋼琴曲線，但每個車型幾乎都沒有太清楚的定位。
Volvo的旗艦房車S80與1A2B的中型房車相比只有價格上的優勢，往下又沒有可以吸引年輕消費者的小型車或掀背車。也因此，Volvo決定善用集團資料，開發出一部以年輕族群為目標市場的掀背小車，C30油然而生。
C30在其6年的時間內，也的確顛覆了不少人對於Volvo的傳統印象，而在市場上也搶了不少Mini、Mazda及VW的客戶，以銷售量及塑造品牌形象而言，C30算是非常的成功 。
而今天Volvo決定將其停產，主要是為了新世代的全球戰略車V40鋪路，眼尖的你或許也發現了，除了C30外，V50及S40也默默的從官網上消失了(台灣官網尚留有C30)，未來Volvo期望以V40、V40 Cross Country及未來的延伸車種來取代上述三個停產車型。
此外，Volvo日前也已宣布，最後一批C30將史無前例的優惠價格回饋給長期支持Volvo的愛用者們，而這位好快又好壞的壞天使雖然暫時離開車市，但以Golf在全球市場的熱銷情況及C30這六年所繳出的亮麗成績單，應該還不至於讓Volvo完全放棄小型掀背車的市場，至於未來會有什麼後繼車來驚豔車壇，且我們耐心等候，拭目以待。
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