2013日內瓦車展:Ferrari最新旗艦超跑就是它 2013 LaFerrari!

我們都一直在等待的那一刻終於到來了。Ferrari(法拉利)已在剛剛才開幕不久的2013日內瓦國際車展上正式發表了旗下備受注目的新旗艦超跑-LaFerrari。

外觀上,LaFerrari擁有相當賽車化的造型,車身重心很低的,車頭和車側的進氣口大的誇張,不過對這種大馬力超級跑車來說是必備的。如此才能提供所需,足夠的進氣量和冷却效果。同時也能讓外觀更為激進,更具侵略性。

LaFerrari旗艦超跑的心臟是一個6262c.c V12引擎,在9000rpm時可提供800匹最大馬力,在6750rpm時可爆發出71.6kgm的扭力。加上可輸出163匹馬力和27.6kgm的HY-KERS電動馬逹後,其綜效馬力逹到963hp/9250rpm。

如此強大驚人的動力將透過七速DCT雙離合器變速箱傳送至車輪上,使LaFerrari在3秒內完成0~100km/h的加速衝刺,7秒完成0~200km/h的加速,而0~300km/h加速只需15秒,最高極速為350km/h。此外,Ferrari說,這款旗艦超跑的二氧化碳排放量為330g/km。

LaFerrari長4702mm,寛1992mm,高1116mm,軸距為2665mm。而由於採用了大量的特殊強化碳纖維材質,因此它的重量只有1255公斤,車身前後配重為41%/59%。這款Ferrari的全新旗艦超跑採用前鋁合金雙A臂式,後多連桿式懸吊,輪圏為前19英寸後20英寸五輻式鋁合金輪圏,輪胎則是搭配265/30 R19,後345/30 R20的Pirelli P-Zero高性能胎。

輪圏內,LaFerrari配備了Brembo碳陶瓷煞車系統,前後都為六活塞煞車卡鉗,而前煞車碟盤為398 X 223 X 36mm,後煞車碟盤為380×253×34mm。電子控制系統裝置則有EF1-TRAC的電子循跡控制系統,ESC穩定控制系統,第三代差速器,與雙線圈的磁流可變阻尼器。

Ferrari證實,他們只計劃限量生產499部LaFerrari,但他們並沒有說什麼時候會開始交車給客戶。不過,有消息指稱這個時機會是在秋天到來時。大部分的LaFerrari都已經被訂走了,但Ferrari說,如果你願意拿出130萬歐元(約合台幣5019.6萬元)你就可以為自己留進一部。

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[Source:Autoblog]