Suzuki（鈴木）與Toyota（豐田）兩家日本車廠近日宣布將攜手合作，共同開發一款全新的純電SUV，進一步深化雙方的合作關係。Suzuki將負責供應這款即將量產的電動SUV，預計這款新車可能是以Suzuki eVX Concept為基礎的進化版本，並計畫於2025年春季開始生產，隨後推向全球市場。
Suzuki eVX Concept最早於2023年1月亮相，並在同年10月推出更新版，距離量產更進一步。與許多同級車型不同的是，eVX Concept專為純電動車設計，並未考慮內燃機或混合動力，這是一款從零打造的純電動車，背後的開發由Suzuki、Toyota和Daihatsu（大發）共同合作完成，展現了三家企業的協同創新能力。
根據Suzuki的說法，他們的首款純電SUV將具備4WD系統，使其在越野表現上優於一般以城市駕駛為導向的電動跨界SUV。官方表示這款車不僅會具備充足的續航能力，還能提供舒適的車艙空間，顯示其同時注重日常實用性與駕駛性能。根據概念車數據，eVX Concept搭載了60 kWh的電池組，預估可提供約500公里（311英里）的續航里程。
eVX Concept的車身長度約為4,300 mm，大小接近SX4 S-Cross/Vitara和Toyota Yaris Cross等車型。目前尚不清楚Toyota版本是否會在外觀上有重大變化，或只是簡單地換個車廠標誌並做些許外觀調整。依照過去Toyota與Suzuki的合作經驗，Toyota版本很可能僅會更換前後保險桿或其他外觀細節，而非全然重設車身造型。
這次合作是Toyota與Suzuki首次攜手推出純電動車，該車型將於Suzuki位於印度Gujarat的工廠生產，並計畫在2025年春季上市，隨後在全球市場逐步推出。雙方預計，隨著全球SUV市場的快速增長，這款零排放SUV將協助雙方在市場上占有一席之地，同時推動兩家企業接近碳中和的目標。
鈴木社長Toshihiro Suzuki對此次深化合作表示感謝，他強調雖然Suzuki與Toyota仍是競爭對手，但雙方致力於透過多元路徑共同解決社會問題，邁向碳中和社會的目標。Toyota社長Koji Sato則重申了雙方在純電平台上共享開發的願景，他表示：「這樣的合作讓我們能夠提供多樣選擇，助力全球客戶實現碳中和。我們希望從彼此的優勢中學習，進一步在多元路徑上展開合作。」
回顧兩家公司的歷史淵源，Suzuki與Toyota的根基都在日本靜岡縣的遠州地區。自2016年雙方建立合作關係以來，Suzuki和Toyota便開始在日本、歐洲、非洲、中東等市場互相供應車輛，並逐步推動電動化發展。尤其在Suzuki主導的印度市場，這個合作關係更具戰略意義。
未來，隨著全球汽車產業朝向電動化與碳中和方向轉型，Suzuki與Toyota的合作無疑將加速雙方在純電車領域的發展。隨著首款純電SUV的推出，Suzuki與Toyota的聯手將為市場帶來更具實用性與環保性的選擇，也為雙方在電動車領域立下新里程碑。
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