韓國車廠Hyundai(現代)在2021年洛杉磯國際車展上首次展示了其大型電動SUV的概念車Seven,並引發廣大注意。現在,這款全尺寸電動車的量產版本即將亮相,Hyundai將其正式命名為Ioniq 9,並計劃在11月公開亮相。從最初命名為Ioniq 7到升級為Ioniq 9,這不僅顯示出Hyundai對此車型的高度重視,還為Ioniq系列預留了更多新車型的命名空間,讓Ioniq 6到Ioniq 9之間可以有更多不同配置的電動車款登場。
根據Hyundai釋出的首批預告圖,我們可以一瞥Ioniq 9的設計輪廓。與概念車不同的是,量產版的Ioniq 9取消了當初具未來感的對開式車門設計,改為傳統的車門開法,並加入中間的B柱,以更符合量產車的安全要求。而在車頭與車尾,Ioniq 9延續了Ioniq系列的像素燈光設計風格,這點在較小的Ioniq 5跨界休旅車和Ioniq 6四門轎車上已經頗受歡迎。概念車的環狀尾燈設計則有望被保留下來,同時車頭的參數像素燈條有可能貫穿整個車頭,增添視覺上的未來感。此外,預告圖顯示車身側面增添了流行的隱藏式開門把手,這也是量產車版的創新之處。
Ioniq 9將與Kia(起亞)的EV9共享同樣的E-GMP電動車平台,然而Ioniq 9可能會比EV9的車型尺寸還要大。作為參考,Seven Concept的軸距達到126英吋,而Kia EV9的軸距則稍微短了3英吋。Kia EV9的整體長度超過197英吋(5003.8mm),這意味著Ioniq 9的車長有望接近200英吋(5080mm),成為Hyundai旗下體積最大的純電SUV車款。
在動力系統方面,預計Ioniq 9的電池組配置和動力表現將接近EV9。目前EV9的標準電池容量為76.1 kWh,續航約230英里(370公里),而較大的99.8 kWh電池組則可提供304英里(489.2公里)的續航里程。根據不同配置,EV9的馬力介於215到379匹之間。此外,Kia正在開發高性能的EV9 GT車型,據說動力表現將極為強勁,目標直追EV6 GT的576匹馬力。因此,Hyundai或許也會推出Ioniq 9的高性能版本,以迎合對強勁性能有需求的消費者。
Ioniq 9的正式發表日即將到來,完整細節將於未來幾周內揭曉。在此之前,大家不妨看看下圖回顧一下2021年Seven Concept的驚豔外觀,以一睹未來量產車的風貌。
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