觸控螢幕是上個世紀的產物，現在人類除了使用觸控，還將有手勢控制系統以及具有觸覺回饋的虛擬圖像控制系統可用。BMW（寶馬）在今年的CES上除了帶來首次亮相的自動駕駛5-Series，也帶來了i Inside Future Sculpture Concept。這個概念車展示了他們對未來汽車的概念想法與技術。
i Inside Future Sculpture Concept包含有最新開發的HoloActive Touch，以及車載控制、通訊和顯示技術。
BMW HoloActive Touch基本上是當前BMW iDrive系統之上的一個革命性產品。它將BMW的HUD抬頭顯示器所有優點與BMW手勢控制和直覺的觸控螢幕結合在一起。此外，HoloActive Touch包含有一個自由浮動的虛擬顯示幕，它會投射在中央控制台的正上方，並由乘客的手指來進行移動操作。
在其整體設計方面，i Inside Future Sculpture Concept沒有任何的車門，甚至也沒有擋風玻璃或後車窗。其關鍵設計包括完全封閉的前輪和後輪，以及由HoloActive Touch系統，還有延伸的儀表螢幕所支配的簡約車室設計。
由於沒有車門，我們很容易看到它的車室設計以及右下方的書架。這個車艙展示了BMW的Holographic Infotainment System，這是手勢控制的下一個演化系統。前排的乘客可以從上述提到的的全彩色虛擬浮動顯示幕進行選項操作功能。車內有攝影機會觀察每個控制器上的指尖，當指尖進行輸入動作時，超音波會發出人類能感覺到的脈衝振動來逹到已按下按鍵的觸覺感。根據BMW表示，這項技術的優勢是，乘客不必將手前往伸出太多來使用它，且當沒在使用時虛擬顯示幕會淡化顏色。
i Inside Future Sculpture Concept也擁有完全的自動駕駛技術，因此，它並不一定要有人負責駕駛，所以設計師將重點放在了多媒體娛樂系統和乘坐舒適性上。乘客可以透過嵌入在每個頭枕中的BMW Sound Curtain揚聲器享受自己喜愛的音樂，而且每個頭枕發出的聲音只有座位上的使用者可以聽到。後座的乘客則可利用一個可折收到頂篷的寬螢幕顯示器觀賞影片或是將自己的設備連接到系統上。而當不使用時，這個螢幕還能充當環境氣氛燈。
[Source：Autoblog]