作為Ferrari新一代的四人座雙門跑車GTC4Lusso一直以來都是以強大的自然進氣V12引擎最宗旨，但渦輪增壓的魅力難擋，終於在這次的巴黎車展中將全新的入門車型GTC4Lusso T展出。
自然進氣V12引擎的狂暴動力非常不適合日常駕駛，因此Ferrari想了個把腦筋動到California T/488 GTB身上的3.9升V8雙渦輪引擎。
GTC4Lusso T搭載一具尺碼更小、反應迅速又更加省油的3.9升渦輪增壓V8引擎，透過鋁合金鍛造活塞以及連桿，和全新的中央冷卻器，讓最大輸出來到610ps、峰值扭力77.5kgm，0-100km/h加速只要短短地3.5秒，最高時速超過320km/h。
這套渦輪增壓引擎結合後輪驅動設定，減輕了不少的車重，加上四輪轉向系統的輔助，以及SSC側滑角度控制系統(Side Slip angle Control system)，能夠偵測車輛在彎道上的轉向調整電子循跡系統的介入時機，允許車主更容易找到車輛的極限。
此外，GTC4Lusso T還配備了Variable Boost Management管理系統，能夠依據檔位和引擎轉速及時調配扭力輸出，達到比V12引擎還要省30%的燃油效率。
