做為BMW M族旗下相當具戰鬥力的一員,於2015年問世的F87世代M2,在推出當時曾因所搭載的N55動力而被熱血玩家挑剔,因而在2018年之後所推出的M2 Competition乃至M2 CS,均搭載了正統M族的S55動力系統,而在此之前即對S55動力改裝頗為純熟的Lightweight Performance,近日也打造出突破過往強化幅度的新作-M2 Performance Finale Edition。
首先在重點的動力系統部分,Lightweight Performance針對S55 3.0L直列六缸TwinPower雙渦輪增壓引擎,藉由換裝高流量進氣系統、強化渦輪硬管、升級渦輪增壓器、HJS 2×200 Zeller渦輪頭段與鈦合金尾段排氣系統,並輔以重新撰寫ECU的方式,將最大動力輸出一舉提升達到730hp最大馬力及89.8kgm峰值扭如此強大的境界,即便Lightweight Performance並未公布詳細的性能數據,但從帳面上來看已可說是當前最強的M2改裝作品。
除了動力輸出方面的大幅升級,Lightweight Performance也為這輛M2 Performance Finale Edition換裝了碳纖維材質車身鈑件與空力套件,包含引擎蓋、葉子板、車頂、前下擾流、後下分流器及擾流尾翼等,搭配前9.5J/後10.5J×19吋規格的Titan 7式樣鍛造鋁圈,以及與Eibach合作開發的Pro Street Multi懸吊系統,輔以 M Performance制動系統、自家開發的煞車管路與冷卻系統,創造出同樣無與倫比的操控實力。
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