在網路上流傳已久的「小AK」KYMCO KRV 180終於在上星期11月26日發表了,承襲了來自AK550的基因,KRV以白牌運動休旅旗艦為定位,175.1c.c.水冷引擎能產出最大馬力16.7ps@7,500rpm,最大扭力15.68Nm@6,000rpm,還配有與AK550相同的獨立式搖臂與PTM傳動系統,在細節上還有哪些厲害之處,快一起來看看吧!
授權轉載自:Moto7
原文:2021 KYMCO KRV 180發表:承襲AK550基因,TCS、Keyless好料給滿!
2021 KYMCO KRV規格表:
- 引擎形式:水冷四行程OHC 4V單缸
- 排氣量:175.1c.c.
- 最大馬力:16.7ps@7,500rpm
- 最大扭力:15.68Nm@6,000rpm
- 整備重:133.5kg
- 座高:795mm
- 軸距:1,400mm
- 油箱容量:7.2L
- 輪胎尺寸:前輪110/70-13 後輪130/70-13
- 前避震:潛望鏡式前叉
- 後避震:水平單槍避震器
- 前煞車:單向雙活塞卡鉗單碟
- 後煞車:單碟
水冷4V 175.1c.c.引擎動力
KRV在動力方面相當突出,搭載全新開發的175c.c. 4V水冷引擎,提供最大馬力16.7ps@7,500rpm,最大扭力15.68Nm@6,000rpm,相較目前市面上的對手SMAX及DRG還大上一點,實際感受將會在明天的試乘會與觀眾詳細分享。
豪華配備上身!TCS、ABS同步搭載
KRV領先同級車,同時配有ABS防鎖死剎車系統、TCS循跡控制系統、Keyless感應式鑰匙以及LED全車照明。配備誠意滿滿,如果能夠有效地壓低售價,相信能對目前同級距的對手造成不小的威脅。
以操控為主軸的運動化設計
KRV採用與AK550相同的獨立式搖臂與PTM傳動系統,除了可以降低車身重心,讓車輛前後配重最佳化,KRV的引擎車架一體式設計,更能夠大幅度提升過彎時的車輛剛性與穩定性,讓騎士擁有更好的操控感,實際騎起來又是如何,明天試乘會就能見真章!
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