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2013東京車展預報:XL1節能技術導入,VW Twin-Up!平均油耗上看90.9km/l!

在2011年初、德國Volkswagen推出了一款堪稱極致節能的概念車款-XL1,藉由以CFRP碳纖維複合材質所打造的超輕量身形、搭配上Plug-in Hybrid柴電複合動力系統,創造出平均油耗達111km/l的超驚人成績!

而隨後、VW也宣示將以XL1為開端,未來將其開發過程的技術成果移植至量產車型之中,如今在即將到來的2013年東京車展,VW也將發表這款超節能原型車款-Twin-Up!,引擎蓋下搭載著可輸出48hp/12.1kgm動力0.8升雙缸TDI渦輪增壓柴油引擎,後廂底板下則裝載了具備48hp/14.2kgm的電動馬達,加上33公升的油箱容量與8.6kWh鋰離子電池模組,綜效輸出為75hp/21.9kgm的功率,搭配上七速雙離合器變速箱。

當然,既然套上了Up!的車殼與加大容量的鋰電池模組,讓Twin-Up!的車重也上升至1205公斤,因而在性能表現方面並不突出:0~60km/h起步加速8.8秒、0~100km/h加速耗時15.7秒、極速則為140km/h,不過Twin-Up!在節能表現絕對堪稱頂尖,在加滿油充滿電的情況下有著1000公里的續航能力,換算下來平均油耗約為90.9km/l、而二氧化碳排放量則為27g/km,且在純電動模式下最高速度可達125.km/h以及達50公里的行駛距離。

[Source: AutoBild]

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