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性能油電化身?Toyota將於法蘭克福車展發表Hybrid R Sports Concept

在節能趨勢的席捲下,當今車壇於Hybrid油電複合動力的領導者、相信非Toyota莫屬,不過在技術及成本考量之下,目前Toyota其下車款所採用的Hybrid Synergy Drive採並聯式設計,雖說在節能方面有著突出的表現,但在性能方面則是差強人意…

儘管Lexus CT200h、IS300h及GS450h等車款都有著運動化的取向,但其動力輸出的成果卻總是差上那麼一些,追根究底便是其所採用的Atkinson循環引擎及CVT變速箱的輸出特性所造成。

不過,Toyota的油電動力技術部門也不是省油的燈,在先前就在其推出TS030賽車上用上新一代的THS-R技術(Toyota Hybrid System-Racing),其所搭載了一套結合530hp最大馬力輸出的3.4升自然進氣 V8汽油引擎、以及能提供車輛300hp瞬間輔助動力電容器的進化版油電動力系統,並在今年度的LeMans利曼24小時耐久賽拿下亞軍的優異成績。

如今隨著9月份的2013年法蘭克福車展即將到來,總部同樣設於德國的TMG賽車部門(Toyota Motorsport GmbH),也預告將推出一款稱為「Hybrid R Sports Concept」的油電概念跑車,雖說目前僅知其將搭載運用THS-R技術開發的動力系統,但更多詳情仍須等到原廠公佈才能得知,真是讓人感到有些好奇啊~

[Source: Toyota]

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