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深度試駕

德國高科技豪華房車 BMW七代5 Series 530i Luxury/M Sport試駕-外觀內裝篇

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Mercedes-Benz (賓士)在2016年初推出全新世代E-Class(W213)中大型豪華房車的餘溫尚未退去,Mercedes-Benz的百年對手BMW(寶馬)就在10月13日揭示其全新的第七代5-Series(G30)豪華房車。這款BMW的中大型主力豪華房車歷經了6代車型,創下約800萬輛的全球銷售成績後,最新的七代5-Series挾帶著優雅穩重的外型、精緻豪華的內裝、更寬敞舒適的車室空間、更多駕駛輔助系統以及多項智慧科技,要再度震撼全球車壇。

實用系使壞首選:Mini John Cooper Works Clubman All4試駕報告(外觀、內裝)|InCar癮車報

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Mini Clubman最早發表於2007年,也是第一部向實用性靠攏的車款,而掛上「John Cooper Works」徽章的車款則代表了Mini旗下性能最強悍的車款,本次所要試駕的便是「Mini John Cooper Works Clubman All4」,John Cooper Works(以下簡稱JCW) Clubman比起同車系性能最強的「Cooper S Clubman All4」要增加了39馬力的輸出,扭力也則增加了7.2 kg-m,0-100 km/h的加速成績也比起原本的6.9秒進步到6.3秒。

日系前衛小跑旅 Toyota C-HR 1.2尊爵AWD版試駕-動力操控篇|InCar癮車報

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Toyota(豐田)C-HR的引擎室內躺著一具排氣量1,197c.c.的8NR-FTS 1.2升直列四缸渦輪增壓汽油引擎,該具引擎除了採用D-4T缸內直噴,VVT-iW廣角可變汽門正時控制技術之外,為了消除Tourbo Lag渦輪遲滯,特別引進了Lexus(凌志)的汽缸頭整合排氣歧管和水冷式中央冷卻系統,來有效降低渦輪遲滯,使油門加速更線性,回饋更直接,低轉速就能有高扭力。在上述技術組合下,C-HR擁有116ps/5200-5600rpm的最大馬力以及18.9kgm/1500-4000rpm的扭力。與引擎相搭配的傳動變速系統是一具Super CVT-i無段自排變速箱,在此變速系統的輔助下,原廠的數據顯示C-HR尊爵AWD的0-100km/h加速任務在11.4秒完成,平均油耗14.7km/L。

日系前衛小跑旅 Toyota C-HR 尊爵AWD版試駕-外觀內裝篇|InCar癮車報

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自從Nissan(日產)Juke在2010年問世後隨即強力席捲了歐洲、美國與日本市場,銷售狀況空前熱烈,進而也掀起了日本車廠推出平價Compact Crossover小型跨界車款的熱潮。繼之前的Mazda(馬自逹)CX-3Honda(本田)H-RV後,在去年日內瓦車展上發表的Toyota(豐田)當紅炸子雞C-HR小型休旅車也在本月8日正式在國內發表上市銷售了。

人車故事的起點─Mini Cooper S Countryman運動休旅車試駕(空間、配備、性能篇)|InCar癮車報

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新一代Mini Countryman除了質感與設計的再精進外,空間也是重點改善項目之一,Mini深知選擇Countryman的買家相當重視實用性,因此新款的尺碼較上一代來得大,這直接帶來了更寬敞的車內空間,後車箱空間也比起上一代車款加大100L來到了450L,在後座傾倒的時候還能增加到1,390L,而後座座椅標配的4:2:4可摺椅背,讓空間配置更顯靈活,這些對喜愛戶外活動或是有載物需求的客戶可說是相當好用。

人車故事的起點─Mini Cooper S Countryman運動休旅車試駕(外觀、內裝篇)|InCar癮車報

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Mini Countryman是一部小型運動休旅車,最初於2010年3月的日內瓦車展上作首次官方公開發表,這也是該廠旗下第一部車長達到四米且為獨立四門設計的車款,注重實用性的設計令該車在全球各地都取得相當優秀的銷售成績,這部休旅車於2016年11月在洛杉磯車展上發表了全新第二代車型,而台灣也以最快的速度爭取引進這部運動休旅車,並分為「Cooper Countryman」和「Cooper S Countryman」兩個級距,售價分別為「161萬」與「185萬」,本次我們試駕的車款便是Cooper S Countryman。

蛻變重生 強勢再現 Hyundai Super Elantra 1.6柴油 2.0汽油試駕報導|InCar癮車報

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全新的Hyundai(現代)第六代Elantra來了!帶著最新的流體雕塑設計正式在國內開賣。

2010年,Hyundai在第五代Elantra身上採用了其最新的”流體雕塑-Fluidic Sculptur”設計語言,以自然風體流動的概念為Elantra營造出流線迷人的前衛造型;而在這款車推出後不久並獲得2012北美年度風雲車獎,以及2014 J.D.Power美國市場IQS新車品質調查同級距最高評比等諸多獎項。

Suzuki小車級距秘密武器「All New Baleno」試駕報告(下)|InCar癮車報

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接續著上一篇Suzuki All New Baleno的配備也相當齊全,筆者在此處簡列一些主要配備,外觀的部分就是「HID大燈/LED日型燈的頭燈系統」,內裝則有位於儀表板中央的「4.2吋彩色LCD顯示螢幕」、「原廠CD+MP3+藍芽音響系統」、「免鑰匙開啟/按鍵啟動系統」、「定速巡航系統」、「Guide-me頭燈延遲關閉系統」,安全系統的部分則有「六具SRS安全氣囊」、「ESP電子穩定系統」、「EBD電子煞車力道分配系統」、「HHC斜坡起步輔助系統」等。

Suzuki小車級距秘密武器「All New Baleno」試駕報告(上)|InCar癮車報

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2017年Suzuki所引進台灣市場的第一款車就是All New Baleno,這部集注Suzuki眾多心血的五門掀背車款是該廠進攻全球小車市場的重要戰略武器,定位著重在「實用」,這次台灣將只引進「1.0L BOOSTERJET」的這個動力級距,且車型為歐規版本,該車會在3月16日上市,作為一款入門代步小車,這款車的表現如何呢?

如前所述,台灣只引進1.0L的級距,而且只提供鐵灰色、銀色、深藍色、白色四種顏色,由此可見台灣Suzuki將這部車作為入門實用小車的定位劃分相當明確,這部車主要有兩大亮點,第一項是「1.0L BOOSTERJET缸內直噴渦輪引擎」,兼顧出力、維護成本、稅金、油耗的完美平衡,第二則是同級距最佳的「355L後車廂大空間」,能滿足車主最多樣化的載物需求。

再次展現的德國高品質工藝 Mercedes-Benz E250 AMG Line試駕報告|InCar癮車報

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Mercedes-Benz E-Class最早於2016年初首次亮相,現行最新款則來到了第十代車型,E-Class是這間德國車廠的中堅車款,這次全新E-Class挾帶著最新最先進的科技與技術再次向世人展現這間德國車廠的造車工藝。

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