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深度試駕

M-Benz新世代中小型跑旅車 GLC 220d 4Matic試駕-外觀內裝篇|InCar癮車報

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這次我們試駕的主角是全新的Mercedes-Benz(賓士)中小型跨界休旅車GLC-Class。GLC的前身是2008年推出的GLK-Class,不過Mercedes-Benz在2015年為旗下SUV家族啓用了全新的命名規則,將SUV產品中的GL-Class更名為GLS-ClassM-Class改為GLE-Class,GLK-Class就更改為GLC-Class;而透過全新的命名規則後,消費者就能更輕易的瞭解車款的尺碼與級距。

2016 Nissan Juke 1.6T個性特仕版試駕|InCar癮車報

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Nissan(日產)在2010年日內瓦國際車展上推出的Juke是一款相當有意思的跨界休旅車,有人說它醜,有人說它很有個性,但不管如何,它可說是近年來Nissan在R35 GT-R跑車之後最具話題性的車款。

新身份 新面容 Mercedes-Benz The new GLE 250d 4MATIC豪華休旅車試駕

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提到中大型豪華休旅車,多次在電影侏羅紀公園出現的Mercedes-Benz(賓士)M-Class一定是許多人第一個連想到的LSUV,不過在去年的2015紐約車展上,Mercedes-Benz為W166 M-Class推出中期改款車型時,也一併採用全新的家族命名方式將其改名為GLE

乍看之下,會讓人覺得GLE與小改款前的M-Class沒有什麼不一樣,但是當你稍微注意多看幾眼,那麼你就會發現一些細節上的調整與變化了。

節能先驅新世代 Toyota四代目Prius試駕-動力操控篇

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第四代Prius身上的Hybrid混合動力系統是由可輸出98匹馬力的2ZR-FXE 1.8升DOHC 直列四缸Atkinson循環汽油引擎,可輸出72匹馬力的電動馬逹以及鎳氫電池組所集合而成的混合動力系統,該Hybrid可為Prius提供122匹的最大綜效馬力。

節能先驅新世代 Toyota四代目Prius試駕-外觀內裝篇

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隨著煤、石油、天然氣等非再生能源的耗竭和油價的起起跌跌,低油耗的節能車早已是全球各車廠在開發旗下引擎與車款陣容時最重視的計劃之一;也是許多消費者在購車時的首要條件。

性能與節能譜出的交響樂章 遊走於快意與快樂間的FORD FOCUS TDCi

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為什麼要選FORD FOCUS TDCi?相近價位下的其他選項不可不謂之多,但是若要兼顧動力、操控、型格與節能,除了這輛身擁柴油優勢動力的歐系掀背車以外,實在再也想不出還有什麼更值得推薦的中型級距車款了!

以安全為首要目標 Honda小改款CityVTi-S試駕|InCar癮車報

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現行的Honda(本田)GM6 City四門小轎車在2013年11月問世,台灣本田於2014年6月27日正式在國內發表全新世代的GM6 City;而從問世後經過兩年的時間,Honda Taiwan在去年12月26日的台北世界新車大展上正式發表了小改款的City。

M-Benz新世代中小型跑旅車 GLC 220d 4Matic試駕-動力操控篇|InCar癮車報

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Mercedes-Benz(賓士)GLC 220d 4Matic的引擎室內搭載著一具2.2升 (2143c.c)直列四缸供軌直噴渦輪增壓柴油引擎,最大馬力有170hp/3000~4200rpm,最大扭力達40.8kgmm/1400~2800rpm,搭配新的9G-TRONIC 9速手自排變速系統,可讓GLC 220d 4Matic於8.3秒內完成0-100km/h加速,極速則可達210km/h。

節能大空間 七人座Toyota Prius α混合動力車試駕|InCar癮車報

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隨著人類生存環境的日趨惡化,加上前陣子油價不斷上漲(近來又下降),能源日益的緊缺,開發低耗能環保汽車或是新能源車型一直是全球各車廠必需發展的趨勢。就低耗能環保汽車來說,最早也最為人所熟知的就是Hybrid混合動力車了;而在Hybrid車款上,又屬Toyota(豐田)Prius最廣為人知。

韓式新銳小房車 Hyundai Verna 1.6試駕-動力操控篇|InCar癮車報

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Hyundai(現代)Verna的動力由一具Gamma 1.6L(1.591c.c)MPi自然進氣引擎負責提供,這具採用輕量化主體設計的引擎導入CVVT連續可變汽門正時系統,經Hyundai的工程師精密調校後,擁有124hp/6300rpm的最大馬力,以及15.9kgm/4200rpm的最大扭力;而值得一提的是在2.000rpm的低轉速域時就有90%以上的扭力輸出,提供了直接又輕鬆愉快的開車感受。在傳動變速系統方面,Verna 1.6配備的是智慧型四速手自排變速箱,原廠公佈的平均油耗為14km/L。

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