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深度試駕

巴伐利亞豪華柴油房車 BMW全新七代520d Luxury試駕|InCar癮車報

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繼三月份試駕過BMW(寶馬)G30 530i後,今天我們試駕的車款依然是全新的七代5-Series,不過車型換成同樣為首波導入國內的520d豪華柴油車。

典雅大器超值跑旅 Skoda Superb Combi Sportline試駕|InCar癮車報

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日前創下100萬生產量的Skoda(斯柯逹)旗艦房車Superb這個車型名稱誔生於1934年(640 Superb),雖然這款車曾因戰亂而一度停產,但在加入Volkswagen(褔斯)集團後於2001年復活重生,並在2015年的日內瓦車展上推出第三代車型,同年,Skoda Taiwan也以最快的速度在國內發表這款Skoda旗艦房車,並以典雅大器,超高CP值與彈性多變的靈活大空間,受到國內消費者相當熱烈的迴響。

增加配備卻大幅降價!Volkswagen Passat Variant 400 TDI Highline二度試駕報告|InCar癮車報

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時隔一年,本刊再度邂逅Volkswagen Passat Variant 400 TDI Highline,這輛斯文大器的車款為何需要再度試駕呢?

這是因為Volkswagen針對2017年Passat進行了配備調整與不等幅度的降價,本文所試駕的400 TDI車型從原本的176.8萬來到了163.8萬,降價幅度達到13萬元之譜,相當驚人,此外,這輛車的配備還新增了Active Info Display全邏輯數位化儀表、"Discover Pro" 8吋多媒體觸控音響主機、原廠中文導航系統、電動啟閉尾門(僅Variant車型),增添了配備加上大幅降價,令這輛車在市場上的競爭力提高不少。

東瀛魂動休旅 全新Mazda CX-5 SKY-D AWD旗艦型試駕|InCar癮車報

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身為Mazda(馬自逹)品牌主力中型SUV的代表作品,第一代CX-5 SUV自2011年於德國法蘭克褔車展上推出後,即受到全球廣大消費者的喜愛,並在全球各地也獲得許多專業獎項的肯定,同時它也是Mazda史上最快達成銷售百萬輛的車型,其全球累計銷量已超過168萬輛。在經過五年的銷售時間,全新的第二代CX-5終於在去年的2016洛杉磯車展中堂堂亮相,並於本月10日正式在國內發表上市,而不久前我們InCar癮車報在原廠Mazda Motor Taiwan的邀請下,也進行了新世代CX-5的試駕活動,接下來就一起來看看新世代CX-5究竟做了哪些改變,實際操駕起來的感受又是如何。

全面升級的實用主義!2017 Nissan iTiida試駕報告!|InCar癮車報

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Nissan針對國產中型房車市場所推出的Tiida已經連續十年蟬聯中型掀背車的銷售冠軍了,這部車所針對的產品族群是「考慮國產中型、小型房車,且以實用為主的客戶」,因此,Tiida擁有的「同級距最大車內空間、合適的車身尺寸、吸引人的歐風掀背造型、優異的省油和舒適性」這些特色就是針對這些族群下去開發的,此次iTiida便是在這些原有的優勢項目上作改良而成的小改款。

「完美平衡」:Mercedes-AMG C43 4Matic Sedan試駕報告(動力、性能篇)|InCar癮車報

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接續著上一篇,本篇將針對Mercedes-AMG C43 4Matic Sedan的性能表現做一些簡述,在這之前先讓筆者簡單介紹一下AMG家族裡的性能差別,首先從引擎開始,4345、和63的生產都嚴格依據AMG的檢測標準來把關,但是只有45和63的引擎是以「One Man, One Engine」的方式製作的。

「完美平衡」:Mercedes-AMG C43 4Matic Sedan試駕報告(外觀、內裝篇)|InCar癮車報

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AMG」,這簡短的三個字代表著Mercedes-Benz的頂級性能車款,而筆者今天要試駕的便是「Mercedes-AMG C 43 4Matic Sedan」。

有在關注車壇與Mercedes動向的讀者朋友們大多都有一種疑問,那就是為何現今掛上AMG之名的車款這麼多?愈來愈龐大的車系與更細的分類令許多人難以區分差別。

開拓你的新視野 Audi A4 Allroad quattro 45 TFSI 跨界轎旅車試駕|InCar癮車報

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隨著社會形態的轉變,現代人越來越重視戶外運動,也因為如此,擁有高空間機能以及越野能力的SUV在全球受到極大的歡迎。不過由於SUV的高底盤對小孩與老人來說有些不便,因此,一種以轎式旅行車為基礎,底盤又低於SUV的跨界車種便衍生而出,讓旅行車更適合真正的旅行,就像我們今天的主角,Audi(奧迪)A4 allroad quattro 45 TFSI。

實用系使壞首選:Mini John Cooper Works Clubman All4試駕報告(性能、動力、操控)|InCar癮車報

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如第一篇所述,John Cooper Works就是滿滿的「性能」,因此動力與操控自然是這部Mini John Cooper Works Clubman All4的一大重頭戲了,這輛車搭載一具2.0L橫置四缸TwinPower Turbo渦輪增壓引擎,擁有231馬力/5,000-6,000轉、以及35.7 kg-m/1,450轉的扭力輸出,搭配一顆Steptronic八速手自排變速箱以及ALL4智慧四輪傳動系統,令這部車能在6.3秒完成0-100 km/h的加速。

德國高科技豪華房車 BMW七代5 Series 530i Luxury/M Sport試駕-動力操控篇

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由於七代5-Series也可搭載半自動駕駛系統(選配),因此,在本次的試駕活動中,BMW(寶馬)總代理汎德安排了配備有半自動駕駛系統的車輛讓媒體朋友們體驗。

BMW的半自動駕駛主要分成兩個環節,第一個就是控制油門和煞車的"主動車距定速控制系統",第二個就是控制方向盤的"主動車道維持輔助系統",再搭配設置在室內後視鏡前的攝影機,還有設置在前保險桿中央的雷逹感應器,以及原本就在車身上的多個雷逹與攝影機,進而構成半自動駕駛系統。

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