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深度試駕

"柴"力十足 Hyundai ix35 VG Turbo-試駕 動力操控篇

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這次試駕ix35的重點就是體驗它引擎室內的柴油動力系統。ix35 VG Turbo搭載的「R-Type柴油引擎」是Hyundai自主研發的新世代引擎,它採用與M-Benz(賓士)及BMW(寶馬)同級的第三代Bosch 1,800bar高壓共軌燃油直噴系統,高科技Piezo壓電晶體噴油嘴及新設計的eVGT電子式可變幾何渦輪系統等先進技術,造就了184ps/4000rpm,40kgm/1800~2500rpm的強悍動力,並突破了一般柴油引擎轉速較低,馬力稍遜於汽油引擎等現象,實現了柴油引擎低轉速高扭力、高轉速大馬力的雙重特質。

"柴"力十足 Hyundai ix35 VG Turbo-試駕 外觀內裝篇

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繼ix35 2.0升、2.4升前輪驅動汽油車型,2.4升四輪驅動汽油車型後,終於,Hyundai(現代)總代理南陽汽車今年4月15日正式為台灣消費者帶來了柴油版的ix35 VG Turbo休旅車。

Subaru第四代Forester 2.0XT試駕-動力操控篇

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動力方面,四代Forester 2.0XT的引擎蓋下是一具代號F20A的2.0升水平對臥缸內直噴渦輪增壓引擎(DIT),變速箱則是搭配Lineartronic CVT無段自排變速箱。雖然這具新2.0升渦輪引擎的排氣量比前一代2.5XT小,但從數據上來看它的240 PS/5600 rpm,35.7 kgm/2400~3600rpm動力比前代2.5升渦輪引擎更強。

Subaru第四代Forester 2.0 XT試駕-外觀內裝篇

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去年11月,Subaru(速霸陸)全新第四代Forester在2012洛杉磯國際車展上首次公開發表亮相,短短一個月內,Subaru亞太區總代理意美汽車隨即在台灣舉辦亞太區發表活動!不過因新車上市的時程規劃,一直到今年3月20日第四代Forester才在國內正式發表上市銷售。

性能跑旅濫觴,Audi RS4 Avant試駕(動力操控)

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過去性能旅行車在車迷的印象中,或許最具代表性的車款便是來自AudiRS4 Avant了吧,這款於2000年推出初代車型後便造成全球轟動,在2012年日內瓦車展中推出第三代RS4 Avant,而 Audi Taiwan也在今年2月間正式以限量15輛配額的方式導入台灣,並以新台幣495萬元的價位切入性能跑旅級距。

Range Rover 5.0 V8 S/C Autobiography試駕報導 : 動力操控篇

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本次試駕 Range Rover 5.0 V8 S/C Autobiography車款的身價高達1,088萬新台幣,因此除了搭載豐富先進配備之外,它更配置了馬力輸出高達510匹的 5.0升LR-V8機械增壓汽油引擎與 Land Rover(路華)汽車引以為傲的全自動智慧型Terrain Response 2系統,賦予車輛優異的加速性與 off-road越野性能。

Range Rover 5.0 V8 S/C Autobiography試駕報導 : 外觀&內裝篇

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2月底於國內上市的全新第4代 Land Rover Range Rover頂級休旅車除了換上更時尚與優雅的設計之外,全新輕量化鋁合金車體與新一代全自動智慧型Terrain Response 2系統也讓車輛展現出更強悍的操控與性能。本次試駕的車款為頂級 Range Rover 5.0 V8 S/C Autobiography車款,其高達1,088萬的售價曾一度造成網友熱烈探討的話題。

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