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深度試駕

人車故事的起點─Mini Cooper S Countryman運動休旅車試駕(空間、配備、性能篇)|InCar癮車報

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新一代Mini Countryman除了質感與設計的再精進外,空間也是重點改善項目之一,Mini深知選擇Countryman的買家相當重視實用性,因此新款的尺碼較上一代來得大,這直接帶來了更寬敞的車內空間,後車箱空間也比起上一代車款加大100L來到了450L,在後座傾倒的時候還能增加到1,390L,而後座座椅標配的4:2:4可摺椅背,讓空間配置更顯靈活,這些對喜愛戶外活動或是有載物需求的客戶可說是相當好用。

尺碼的加大同樣替後座空間帶來了不少的改善,根據官方說法,比起上一代,頭部空間增加了9公分、膝部空間增加了5公分,增加的空間在長途行駛的時候能帶給後座乘客更佳的舒適感,而可前後調整、椅背可調的後座也一定會讓後座乘客愛不釋手。


人車故事的起點─Mini Cooper S Countryman運動休旅車試駕(外觀、內裝篇)|InCar癮車報

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Mini Countryman是一部小型運動休旅車,最初於2010年3月的日內瓦車展上作首次官方公開發表,這也是該廠旗下第一部車長達到四米且為獨立四門設計的車款,注重實用性的設計令該車在全球各地都取得相當優秀的銷售成績,這部休旅車於2016年11月在洛杉磯車展上發表了全新第二代車型,而台灣也以最快的速度爭取引進這部運動休旅車,並分為「Cooper Countryman」和「Cooper S Countryman」兩個級距,售價分別為「161萬」與「185萬」,本次我們試駕的車款便是Cooper S Countryman。

比起上一代車款,第二代Mini Countryman的車長增加了20.2公分、軸距增長7.5公分、車寬也增加了3.3公分,使得該車成為Mini廠史上最不迷你的車款,這項特點也宣示了Countryman對實用性的注重,因為尺碼的增加直接帶來了更大的車內空間,而這次第二代Mini Countryman也全面搭載了「TwinPower Turbo」渦輪增壓引擎,再配合更多個性化配件與主題設計,Mini希望引導每位喜愛這款車的車主們以新一代的Countryman寫下屬於自己的人車故事。

蛻變重生 強勢再現 Hyundai Super Elantra 1.6柴油 2.0汽油試駕報導|InCar癮車報

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全新的Hyundai(現代)第六代Elantra來了!帶著最新的流體雕塑設計正式在國內開賣。

2010年,Hyundai在第五代Elantra身上採用了其最新的”流體雕塑-Fluidic Sculptur”設計語言,以自然風體流動的概念為Elantra營造出流線迷人的前衛造型;而在這款車推出後不久並獲得2012北美年度風雲車獎,以及2014 J.D.Power美國市場IQS新車品質調查同級距最高評比等諸多獎項。

Suzuki小車級距秘密武器「All New Baleno」試駕報告(下)|InCar癮車報

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接續著上一篇Suzuki All New Baleno的配備也相當齊全,筆者在此處簡列一些主要配備,外觀的部分就是「HID大燈/LED日型燈的頭燈系統」,內裝則有位於儀表板中央的「4.2吋彩色LCD顯示螢幕」、「原廠CD+MP3+藍芽音響系統」、「免鑰匙開啟/按鍵啟動系統」、「定速巡航系統」、「Guide-me頭燈延遲關閉系統」,安全系統的部分則有「六具SRS安全氣囊」、「ESP電子穩定系統」、「EBD電子煞車力道分配系統」、「HHC斜坡起步輔助系統」等。

Suzuki小車級距秘密武器「All New Baleno」試駕報告(上)|InCar癮車報

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2017年Suzuki所引進台灣市場的第一款車就是All New Baleno,這部集注Suzuki眾多心血的五門掀背車款是該廠進攻全球小車市場的重要戰略武器,定位著重在「實用」,這次台灣將只引進「1.0L BOOSTERJET」的這個動力級距,且車型為歐規版本,該車會在3月16日上市,作為一款入門代步小車,這款車的表現如何呢?

如前所述,台灣只引進1.0L的級距,而且只提供鐵灰色、銀色、深藍色、白色四種顏色,由此可見台灣Suzuki將這部車作為入門實用小車的定位劃分相當明確,這部車主要有兩大亮點,第一項是「1.0L BOOSTERJET缸內直噴渦輪引擎」,兼顧出力、維護成本、稅金、油耗的完美平衡,第二則是同級距最佳的「355L後車廂大空間」,能滿足車主最多樣化的載物需求。

再次展現的德國高品質工藝 Mercedes-Benz E250 AMG Line試駕報告|InCar癮車報

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Mercedes-Benz E-Class最早於2016年初首次亮相,現行最新款則來到了第十代車型,E-Class是這間德國車廠的中堅車款,這次全新E-Class挾帶著最新最先進的科技與技術再次向世人展現這間德國車廠的造車工藝。

高度進化 配備升級更添安全舒適 Subaru 五代Impreza 1.6i-S 5D試駕|InCar癮車報

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Impreza,熱愛汽車的朋友一定都知道這個名字,這款誕生於1992年,接替Legacy進階更高端市場後留下的位子,揚名於WRC賽事的車款,早已在性能車迷心中樹立了高性能車的形象。不過到2013年時在Subaru原廠的規劃之下,WRX/WRS STI從四代Impreza車系中獨立出來,從此,Impreza轉變為純粹的實用性舒適房車,並擔負起Subaru入門轎車的重責大任。

德裔高質感四驅房車 2017 Audi A6 40 TFSI quattro試駕|InCar癮車報

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2015年9月Audi Taiwan在國內推出小改款A6 (C7),不過當時僅有A6 35 TFSI與A6 40 TFSI兩種前驅車型,但隨著全新世代的Mercedes-Benz(賓士)W213 E-Class在2016年中於國內開買,為了擴大車款陣容以及提拱更多元的購車選擇,Audi Taiwan在今年推出了新年式車款,不僅新增四輪驅動的A6 40 TFSI quattro版本,也同時推出了更省油的A6 35 TDI前驅柴油車型。本次我們InCar所試駕的就是售價302萬元的A6 40 TFSI quattro車型。

能溫柔也能狂野 德式肌肉跑車 Mercedes-AMG C63 S Coupe Edition 1雨中試駕

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身為C-Class Coupe家族中最受矚目的高性能車款,Mercedes-AMG C63 S Coupe確實是部讓人魂縈夢牽的尤物,而在AMG C-Class Coupe陣容當中又以擁有DTM塗裝的C63 S Coupe Edition 1最為亮眼,也最讓人口水流不停;而這次我們試駕的車型正是這部Mercedes-Benz(賓士)迷們的夢中逸品AMG C63 S Coupe Edition 1。能實際試駕這款高性能Coupe也讓我們感到無比興奮。

最活潑且最實用的都會小車 Smart Forfour 66KW Passion試駕|InCar癮車報

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Smart致力於推出各種外觀時尚的小型車款,今天我們要介紹的這部Forfour就是他們其中一部驕傲的作品,這部小型五門掀背車最早在2004年推出,後來在2014年的時候經過大改款來到第二世代,比起ForTwo來說,Forfour多出來的後座能讓買家做更多的運用,而且操控靈活外加線條亮眼,使得這部車相當適合作為都會代步使用。

Forfour車系共分為入門款的52KW Pure,以及66KW的Pure與Passion,52KW的車款搭載一具1.0L三汽缸自然進氣引擎,輸出為71馬力與9.3 Kg-m的扭力,66KW的則為0.9L的三汽缸渦輪引擎,能產生90馬力與13.8 Kg-m的扭力,傳動機構皆為Twinamic六速雙離合器變速箱與後輪傳動系統。

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