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美國海關正調查Tesla是否買進口零件而不用美國貨

Tesla電動車公司在2010年時,因為營運上的困難,所以跟美國聯邦政府的能源部(Department of Energy,DoE)借貸了4.65億美元紓困。而現在美國的「移民及海關執法局」(Immigration and Customs Enforcement,ICE)卻在著手在調查Tesla的花錢動向。

簡單說來,依照美國總統歐巴馬的振興經濟方案要求,受聯邦政府融資紓困的企業,是應該要再將錢花在美國自家的領土之內;也就是說,國家借你錢,你要買零件材料等等,都應該跟自家人買,不可以去買外國貨,這是貸款的交換條件。

而ICE就是懷疑,Tesla將錢花到海外、去買了一些外國的零件回來,所以他們一年以前就在調查他們的零件進出口動向;他們懷疑Tesla利用自身對外貿易的外貿區優勢,鑽漏洞不買自家零件、而跑去進口。「外貿區」是1930年代開始,當時指定在某些區域內的產品,是可以進口而不受約束的。

不過,美國能源局則對ICE表示,他們對Tesla的融資撥款,是依照聯邦撥款法案的律令而來,不是歐巴馬的振興經濟方案條款;所以他們不具備「必須要買美國貨」的法令約束。

事實上,Tesla的電池是用日本Panasonic的,而Ford新推出的Fusion、以及C-MAX Hybrid、還有Hybrid Energi等車型,都是買日本Panasonic的電池來用的。


 
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