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643公里續航力的Fisker新車 EMotion酷斃了! |InCar癮車報

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帷幕掉下來了,這台車Fisker最新的車種EMotion在萬聖節前終於讓我們看到量產實車的樣子,它的外觀跟之前非常成功的Karma轎車相差甚遠,但這是EMotion更好。

改名再出發、Fisker宣布最新公司名號-Karma Automotive!|InCar癮車報

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於2007年在美國加州成立、以打造兼具豪華及高性能油電車款為目標的Fisker Automotive,於2009年首度發表了其處女作品-Karma,然而卻因銷售表現欠佳、連帶著也讓公司財務陷入危機,因此在2013年也易主至中國財團手中…

選定南加州再起爐灶、進化版Fisker Karma即將重返車壇|InCar癮車報

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於2007年在美國加州成立、以打造兼具豪華及高性能油電車款為目標的Fisker Automotive,於2009年首度發表了其處女作品-Karma、並在2011年開始在芬蘭的Valmet Automotive進行生產,然而卻因銷售表現欠佳、連帶著也讓公司財務陷入危機,因此在2013年也易主至中國財團手中…

Fisker預告重返車壇、進化版Karma將於加州重新生產|InCar癮車報

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於2007年在美國加州成立、以打造兼具豪華及高性能油電車款為目標的Fisker Automotive,於2009年首度發表了其處女作品-Karma、並在2011年開始在芬蘭的Valmet Automotive進行生產,然而卻因銷售表現欠佳、僅1800輛的銷售表現遠不及原先所設下的1.1萬輛目標,連帶著也讓公司財務陷入危機…

Fisker預告重生、Karma油電四門轎跑即將進化登場|InCar癮車報

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成立於2007年、以打造兼具豪華及高性能油電車款為目標的Fisker,於2009年首度發表了其處女作品-Karma、並在2011年開始進行生產,然而對上純電轎跑Tesla Model S卻可說是一敗塗地,僅1800輛的銷售表現遠不及原先所設下的1.1萬輛目標,連帶著也讓公司財務陷入危機…

Fisker有望重生?中國萬向集團有意重啟Karma生產作業|InCar癮車報

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成立於2007年、以打造兼具豪華及高性能油電車款為目標的Fisker,於2009年首度發表了其處女作品-Karma、並在2011年開始進行生產,原先是想要與純電轎跑Tesla Model S一較高下,但結果卻可說是一敗塗地,不僅只銷售了1800輛、遠不及原先所設下的1.1萬輛目標,連帶著也讓公司財務陷入危機…

路透社:Fisker已被香港富商李澤楷的Asia's Pacific Century Group收購

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先前我們曾報導過、儘管Fisker一再否認營運不佳的負面傳言,但公司瀕臨破產邊緣已是不爭的事實,且之前即有傳聞Fisker已找上來自亞洲的金主,其中除了包括中國的廣匯汽車、萬向集團之外,常出現在影劇新聞版面的香港富商Richard Li李澤楷(也就是李嘉誠的小兒子)也曾對收購Fisker表達高度興趣。

如今來自Reuters路透社的消息指出,由李澤楷所屬的Asia's Pacific Century Group提出代為償還美國聯邦政府補助貸款的方案,已經受到美國DOE能源部(Department of Energy)的初步同意,將由集團旗下的Pacific Century Regional Developments Limited盈科亞洲拓展有限公司進行收購Fisker的作業,此舉可避免Fisker避免了聲請破產保護、而遭到清算瓜分公司資產的命運。

Fisker經營權花落誰家,中國萬向集團呼聲響

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儘管Fisker一再否認營運不佳的負面傳言,但公司瀕臨破產邊緣已是不爭的事實,且之前即有傳聞Fisker已找上中國的廣匯汽車以及萬向集團接觸,看有沒有互相成為戰略合作夥伴的可能,其中廣匯汽車是Fisker在中國地區的經銷商,而萬向集團則是買下電池供應商、目前已破產的A123電池系統。

每部Fisker Karma的平均成本高達66萬美金

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先前我們已經報導過Fisker大量裁員以及可能宣布破產的消息,這對於現有車主來說或許不是件好事,畢竟這部車高達10萬美金的售價,日後極有可能會失去後續保修的原廠支援。但若是車主們知道,自己手上的Karma每部的平均造價高達66萬美金,那麼是否會有一點點的安慰效果呢?

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