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跨界車

Ford正考慮要發展掛上「RS」之名的性能休旅車車款|InCar癮車報

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現今車壇上不斷出現性能取向的SUV跨界休旅車車型,有鑑於此,Ford可能也會加入這個競爭激烈的市場裡。

Ford Performance部門總監Dave Pericak在最近與汽車雜誌「Car Dealer Magazine」的一次談話中透露說該廠可能會推出像這樣的車型,也就是掛上「RS」之名的SUV。

Land Rover希望改裝廠能不要改造他們的車款|InCar癮車報

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Land Rover的設計總監說他們將讓外廠的改裝公司退出,因為他們擴展了自己的「特殊車輛服務(Special Vehicle Operation)」部門。

在最近接受汽車媒體「Autocar」的面訪時,Gerry McGovern表示他不喜歡那些經常改裝Land Rover車款來獲利的改裝廠,特別是那些拿Range Rover車系家族當作素材的公司。

日系前衛小跑旅 Toyota C-HR 1.2尊爵AWD版試駕-動力操控篇|InCar癮車報

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Toyota(豐田)C-HR的引擎室內躺著一具排氣量1,197c.c.的8NR-FTS 1.2升直列四缸渦輪增壓汽油引擎,該具引擎除了採用D-4T缸內直噴,VVT-iW廣角可變汽門正時控制技術之外,為了消除Tourbo Lag渦輪遲滯,特別引進了Lexus(凌志)的汽缸頭整合排氣歧管和水冷式中央冷卻系統,來有效降低渦輪遲滯,使油門加速更線性,回饋更直接,低轉速就能有高扭力。在上述技術組合下,C-HR擁有116ps/5200-5600rpm的最大馬力以及18.9kgm/1500-4000rpm的扭力。與引擎相搭配的傳動變速系統是一具Super CVT-i無段自排變速箱,在此變速系統的輔助下,原廠的數據顯示C-HR尊爵AWD的0-100km/h加速任務在11.4秒完成,平均油耗14.7km/L。

人車故事的起點─Mini Cooper S Countryman運動休旅車試駕(空間、配備、性能篇)|InCar癮車報

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新一代Mini Countryman除了質感與設計的再精進外,空間也是重點改善項目之一,Mini深知選擇Countryman的買家相當重視實用性,因此新款的尺碼較上一代來得大,這直接帶來了更寬敞的車內空間,後車箱空間也比起上一代車款加大100L來到了450L,在後座傾倒的時候還能增加到1,390L,而後座座椅標配的4:2:4可摺椅背,讓空間配置更顯靈活,這些對喜愛戶外活動或是有載物需求的客戶可說是相當好用。

尺碼的加大同樣替後座空間帶來了不少的改善,根據官方說法,比起上一代,頭部空間增加了9公分、膝部空間增加了5公分,增加的空間在長途行駛的時候能帶給後座乘客更佳的舒適感,而可前後調整、椅背可調的後座也一定會讓後座乘客愛不釋手。


人車故事的起點─Mini Cooper S Countryman運動休旅車試駕(外觀、內裝篇)|InCar癮車報

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Mini Countryman是一部小型運動休旅車,最初於2010年3月的日內瓦車展上作首次官方公開發表,這也是該廠旗下第一部車長達到四米且為獨立四門設計的車款,注重實用性的設計令該車在全球各地都取得相當優秀的銷售成績,這部休旅車於2016年11月在洛杉磯車展上發表了全新第二代車型,而台灣也以最快的速度爭取引進這部運動休旅車,並分為「Cooper Countryman」和「Cooper S Countryman」兩個級距,售價分別為「161萬」與「185萬」,本次我們試駕的車款便是Cooper S Countryman。

比起上一代車款,第二代Mini Countryman的車長增加了20.2公分、軸距增長7.5公分、車寬也增加了3.3公分,使得該車成為Mini廠史上最不迷你的車款,這項特點也宣示了Countryman對實用性的注重,因為尺碼的增加直接帶來了更大的車內空間,而這次第二代Mini Countryman也全面搭載了「TwinPower Turbo」渦輪增壓引擎,再配合更多個性化配件與主題設計,Mini希望引導每位喜愛這款車的車主們以新一代的Countryman寫下屬於自己的人車故事。

2018年式的Mitsubishi Eclipse Cross休旅車帶著Evolution的底盤技術於日內瓦車展現身了!|InCar癮車報

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Nissan甫於日內瓦車展上發表Qashqai,另一間日本車廠Mitsubishi也發表了Eclipse Cross來與其相抗。

這輛新的SUV是XR-PHEV概念車的量產版本,其中融入了Mitsubishi最新的造型語言,包括了「Dynamic Shield」的水箱護罩和前車頭造型。

新一代都會時尚歐系跑旅:Toyota C-HR上市發表會|InCar癮車報

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Toyota總代理和泰汽車於今(3/8)舉辦「C-HR」新車上市發表會,這輛車從2014年以概念車現身,一直到量產化的過程,在全球各地皆引起高度的關注,同時也被日本原廠視為「世界戰略SUV」,由此可見Toyota對Compact SUV市場的重視及C-HR於全球市場之重要地位。

本次Toyota總代理和泰汽車與全球同步,以原裝進口方式將C-HR導入台灣市場,並提供「經典」、「豪華」、「尊爵AWD」三個等級選擇。

全新2018年式Mitsubishi Eclipse Cross將直指Nissan Qashqai而來!|InCar癮車報

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Mitsubishi已經揭露了全新「Eclipse Cross」的面目,下周的2017日內瓦車展是這部車的國際首次發表。

這輛車是該廠被Nissan接管之後所推出的第一部SUV,不過新老闆並沒有插手這部車的開發,Eclipse Cross是「XR-PHEV」概念車的量產化版本,車頭很明顯是Mitsubishi家族慣用造型,另一方面,這部新款SUV在某些設計上與Toyota C-HR有些相似,特別是車頭與車尾的部分,最後,該車向後下延伸的車頂與極具動感的車身線條都讓這部車獲得了濃厚的運動化氣息。

Mitsubishi家族新款跨界休旅車「Eclipse Cross」的預覽圖釋出!|InCar癮車報

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傳聞Mitsubishi將重新啟用該廠在1989年到2012年所生產的跑車車名,也就是「Eclipse (意指日蝕)」,不過這次稱作此名稱的車輛是一部跨界休旅車,官方稱作「Eclipse Cross」,該車是這間日本車廠的新款高級車款,會加入ASXOutlander的行列並在3月7日的日內瓦車展上進行首次公開發表,該車將會披著深色亮光金屬紅車色現身。

傳聞:量產版Volvo XC40今年春天會在上海亮相!|InCar癮車報

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近日有消息表示Volvo(富豪)將在今年4月展開的上海車展上宣布推出XC40小型跨界休旅車量產版本。

XC40將是第一個採用Volvo新的CMA(Compact Modular Architecture)中小型模組化平台架構生產的車款。未來CMA平台也將生產S40V40等40系列車型;而40系列也將是往後幾年Volvo的銷售成長重要成員。Volvo研發部Boss Peter Mertens預測XC40每年的銷售量可能逹10萬台。

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